Siirtopumppu/polttoainepumpun paine?

Keskustelua Opelin dieselmoottoreista.
neo147
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 88
Liittynyt: 09 Maalis 2003, 02:00

Siirtopumppu/polttoainepumpun paine?

Viesti Kirjoittaja neo147 »

Juuh eli siirtopumppu irtisanoutui, uuden saa mutta maksaa :(
Onko mitä haittaa lähinnä jos laitta polttoainepumpun jolla on vähäsen eri paineet.
Alkuperäisessä siirtopumpussa 0,4B / polttoainepumpussa 3,5B (sama auto mut bensa versio..)
Onks miten huono idea? :banghead:
Teuwo
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1173
Liittynyt: 19 Syys 2007, 19:40

Re: Siirtopumppu/polttoainepumpun paine?

Viesti Kirjoittaja Teuwo »

Noin lähtökohtaisesti olis varmaan hyvä edes vähän määritellä mistä v*tun värkistä on kyse jonka suhteen kysymyksiä esität.

Jos nyt otetaan villi veikkaus että joku diesel opeli johon meinaat laittaa bensaruiskun pumpun siirtopumpuksi niin sanoisin että ajatus on erittäin huono. Tai sitten sinun pitäisi väsätä hyvin avara erillinen ylikaato ja paluulinja jotta itse ruiskutuspumpulle ei päädy kuin alkuperäisen siirtopumpun tuottama paine.

Edelleen 3,5 / 0,4 = 8,75 eli jos sinusta miltei yhdeksänkertainen paine on "vähäsen eri" niin en erityisesti halua tietää mikä sinusta on paljon.

Jos alkuperäisosa tuntuu kalliilta ja tarviketta ei löydy niin onhan mailma väärällää halpoja kaasarivehkeisiin tarkoitettuja sähköisiä polttoainepumppuja, jotka tuottavat juurikin jotain luokkaa 0,3-0,4bar.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Siirtopumppu/polttoainepumpun paine?

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Jos polttoaineen sirrtopaine on liian kova, se vaikuttaa syöttöpumpun ennakkoon. Tai näin sanoi dieselhuoltaja.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vastaa Viestiin