Opel Vectra B AutomaattiIlmastointi

[Mkoo]

Eli tämmöisestä kapistuksesta pitäisi tietää milloin tuo ilmastointi on päällä kun flektikin pörisee koko ajan...?

[ascona_c]

Ilmastointi on oletuksena aina päällä (kompura pyörii)

Saat kytkettyä kompuran pois päältä painamalla kojelaudassa olevaa "ECO" -nappia.

[Robertx]

Juurikin noin kuten ascona_c kirjoittaa. Kun painat ECO - nappia ja siihen syttyy valo, niin sen jälkeen on imastointi oletuksena aina pois päältä, kunnes painat ECO - nappia uudestaan tai ilmastoinnin säätimen AUTO - painiketta.

[Mkoo]

kiitoksia vastauksista..eco napin valo vain palanut pitänee hommata uusi nappula kun polttimot ei ainakaan näytä vaihdettavilta :I

[Robertx]

Sama vika taannoin itsellä oli... merkkivalon lamppu palanut. Ovat niitä jotkut vaihtaneet... tarkka saa olla uutta lamppua sinne juottaessa. Katkaisijan hinta merkkiliikkeessä hieman alle 30 euroa, eli suht kallis napiksi.

[ZuGu]

Tohon ECO nappiin ei myöskään syty valo jos kylmäaineet pihalla.. Näin ainakin omassa oli ku tuli hiusmurtuma putkeen.

[Mrop]

että mitä? jos kylmäaineet pihalla ei eco nappulassa pala valo?

ku ittellä huollettu ilmastointi, mutta ei tunnu et tulis yhtään kylmää, vain kuumaa.
aineet täytettiin tuli pelkkää kylmää ekat pariviikkoa ja sit lakkas. nyt tulee vaan eriasteista lämmintä

mutta kompura pyörii ja ecovalo palaa ku painaa nappulasta.

[ZuGu]

No niinku sanoin, näin omassa 2.2 B2 Vectrassa. Hiusmurtumaakaan en olis osannu ettiä ellen olis huomannu ettei siitä napista satu mitään ja totesin kylmäaineiden olevan pihalla. No laitoin ilmastoinnintäyttölaitteeseen kiinni ja pukkas putkesta heti baarien paineilla kylmäaineet ja sitten oliki puoli konehuonetta vihreänä. Vika korjattu ja valo palo taas. Tai sitten kyseessä oli vaan hlvetin hyvä ajoitus joissain kontaktihäikässä.

[Miku85]

Mitenköhän mulla kun "eco" nappulasta aina kun painaa tuntuu et se ei niinku "klikkaa".
Toinen on että miksi painaessa "auto" puhallin lopettaa kokonaan toiminnan...?
Onko oikeasti niin että kompuran "eco" kytkin on entinen sitten ja siksi "auto" nappulaa painaessa sammuttaa koko puhaltimen koska kompura ei pyöri?

[Robertx]

Mitenköhän mulla kun "eco" nappulasta aina kun painaa tuntuu et se ei niinku "klikkaa".
Toinen on että miksi painaessa "auto" puhallin lopettaa kokonaan toiminnan...?
Onko oikeasti niin että kompuran "eco" kytkin on entinen sitten ja siksi "auto" nappulaa painaessa sammuttaa koko puhaltimen koska kompura ei pyöri?

Syttyykö siihen eco - nappiin merkkivalo ?? Kytkeekö kompuran pois päältä ??
Ei pitäisi puhaltimen auto-nappia painettaessa lopettaa kokonaan toimintaansa. Saattaa tosin kestää hetken, ennenkuin lähtee puhaltamaan. Toimiiko manuaalikäytöllä napista kaikki nopeudet ??
Auto - nappi ei liity pelkästään vain kompuraan... kyllä se toimii myös lämmitettäessä talvella, vaikka kompura ei pyörisikään.

[Miku85]

Mitenköhän mulla kun "eco" nappulasta aina kun painaa tuntuu et se ei niinku "klikkaa".
Toinen on että miksi painaessa "auto" puhallin lopettaa kokonaan toiminnan...?
Onko oikeasti niin että kompuran "eco" kytkin on entinen sitten ja siksi "auto" nappulaa painaessa sammuttaa koko puhaltimen koska kompura ei pyöri?

Syttyykö siihen eco - nappiin merkkivalo ?? Kytkeekö kompuran pois päältä ??
Ei pitäisi puhaltimen auto-nappia painettaessa lopettaa kokonaan toimintaansa. Saattaa tosin kestää hetken, ennenkuin lähtee puhaltamaan. Toimiiko manuaalikäytöllä napista kaikki nopeudet ??
Auto - nappi ei liity pelkästään vain kompuraan... kyllä se toimii myös lämmitettäessä talvella, vaikka kompura ei pyörisikään.

Ei syty valo, en osaa sanoa tällä hetkellä kompuran tilanteesta kun auto korjaamolla muista syistä, ollut auto vasta n.4pvä ja kolme niistä ilmavaivoissa .
Joo manuaalina toimii kaikki niinkuin pitää, mutta siis kylmää ei tule.
Saapa jännäillä mitä korjattavaaa sieltä ilmastoinnin puolelta löytyykään

[Robertx]

Ok. Saattaa olla, että ensinnäkin kylmäaineet ovat kateissa tai sitten magneettikytkin tai magneettikytkin liitin on rikki.
Tämän lisäksi mahdollisesti sitten ilmastointilaitteen ohjauspaneelissa on ongelmaa. Testerillä voi lukea ilmastoinnin vikakoodit ja myöskin testata painikkeiden toiminnan... kunhan nyt sitten siihen vaiheeseen pääsevät korjaamolla.

[Miku85]

Jos kylmäaine on loppunut, pitääkö se kuivain aina silloin vaihtaa?

[Robertx]

Jos järjestelmässä on vuoto, eli ei ainetta ollenkaan, niin ensin on syytä etsiä se vuotokohta typpisarjalla ja korjata se ja vaihtaa myös kuivain.
Jos järjestelmää ei ole huollettu aikoihin ja kylmäainetta on vaikka 100 g jäljellä, niin oletettavasti järjestelmässä ei ole vuotoa tai ei ainakaan suurta vuotoa. Tällöin täyttö väriaineen kanssa ja kuivainta ei tarvitse välttämättä vaihtaa.

[Miku85]

Jos on vaikka oletettavasti 100g kylmäainetta jäljellä niin voiko olla silti niin että se ei riitä siihen että olisi sisätilat viileät?
Mitkäs sulakkeet ja missä on ilmastoinnin osille?