Arvoituksellinen pultti

Keskustelua Opelin dieselmoottoreista.
snuggles
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 207
Liittynyt: 03 Helmi 2006, 11:10

Arvoituksellinen pultti

Viesti Kirjoittaja snuggles »

Vaihdoin tänään öljyt autoon.
Pohjapanssarin irrotettua sen päältä löytyi irrallinen pultti.
Koneena on 2.2DTi.

Pultilla oli pituutta noin 50mm, se on galvanoitu ja sen tyvessä on hiukan kantaa isompi prikka, joka in sen verran sopiva, että ei tipahda itsekseen pultista poijes.

Pultti on M8, normikierteellä.
Pultin kärjessä on noin 4mm kokoinen, kierteetön, hiukan pyöristetty "ohjari"(?).

Lisäksi vihjeenä: Ei ole öljyssä, että ainakin moottorin alaosan, vaihdelaatikon alaosan ja turbon alapuolisen maailman saa laskea pois :lol:
Ei ole kurassa eikä paskassa, että tuskin lie alustan osaakaan :o
Jotenkin voisi veikkailla laturia mutta tuntui olevan timmisti paikoillaan. Samoiten stertista ei puuttunut pulttia.
Katselin ala ja yläpuolelta tylsistymiseen asti, mutten keksi sille paikkaa.


Ihan helvetin vaikea varmasti "tietää" mistä ihmeestä tuo voisi olla mutta ehdotuksia otetaan vastaan :banghead:

Hienoisesta epätasaisuudesta ajettaessa edestä oikealta kuuluu roplatusta/rallatusta. Sekä veto päällä, että ei. Nopeudesta riippumatta.
Jaakko-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 774
Liittynyt: 25 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Re: Arvoituksellinen pultti

Viesti Kirjoittaja Jaakko- »

minkälaisella kannalla pultti on, torx vai sitten iha normi?
ekana tuli mieleen joku moottorin korvakon pultti jos se ei sitten ole alustasta.
snuggles
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 207
Liittynyt: 03 Helmi 2006, 11:10

Re: Arvoituksellinen pultti

Viesti Kirjoittaja snuggles »

Ihan normaalilla kannalla se oli.
Mielestäni ne moottorin korvakon pultit oli pykälän verran suurempia, kun vertasin
snuggles
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 207
Liittynyt: 03 Helmi 2006, 11:10

Re: Arvoituksellinen pultti

Viesti Kirjoittaja snuggles »

Tuossapa vielä kuva itse ketaleesta:
Kuva

Ainakaan oman tarkastelun pohjalta ei ole laturista tai startista.
Ei varmaan myöskään ilmastoinnista, eeberistä (poistettu) tai ohjaustehostimesta mutta koskaanhan ei voi 100% varma olla.

Huollossa peilillä syynäsivät myös apulaitehihnan puoleista osaa moottorista, eivät osanneet paikkaa näyttää moiselle.

PAtteri antaa mittakaavaa.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Arvoituksellinen pultti

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Perskeles kun en muista missä tollanen pultti oli. Yhden DTI:n kun purin niin jäi mieleen tuo omituinen hoikennus päässä.

Moottorin korvakon pulttia olisin muistellu, mutta ne taitaa olla M10.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
snuggles
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 207
Liittynyt: 03 Helmi 2006, 11:10

Re: Arvoituksellinen pultti

Viesti Kirjoittaja snuggles »

Taisi tässä tapauksessa oikea vastaus löytyä - akun kiinnikepultti.

Oli akkuliikkeen miehellä ilmeisesti vaihtaessa vilahtanut orkkis hukkaan, paikoillaan oli ihan erilainen pultti :D
Vastaa Viestiin