Mistä vois ostaa uuden koneen Opel Vectra A/Calibra -92
Mistä vois ostaa uuden koneen Opel Vectra A/Calibra -92
Tarkoitus olisi ostaa X20XEV tai C20XE moottori uutena tai vähän käytetynä, itselä tällä hetkellä C20NE ja tarkoitus olisi modifoida auto jompaan kumpaan noista moottoreista, kaikki apu on tervetullut joten kirjoittakaa jos jostakin saa jomman kumman noista koneista.
Re: Mistä vois ostaa uuden koneen Opel Vectra A/Calibra -92
Uutena www.opel.fi tai automuovikem. X20XEViä saa ehkä uutena mut noita vanhempia(tuskin)?
www.varaosahaku.fi / myydään osio
www.varaosahaku.fi / myydään osio
Re: Mistä vois ostaa uuden koneen Opel Vectra A/Calibra -92
jos rahaa niin saksasta vauhtikaupoista saa valmiiksi viritettyjä motteja
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
Re: Mistä vois ostaa uuden koneen Opel Vectra A/Calibra -92
Laitoin sinulle yksityisenä postia asiasta. 
- Manta B, letitetty 20XE, R25, tulossa...
UUSI AUTO, UUSI ONGELMA
Apua. Nyt on uusi auto ja uusi ongelma, kyseessä vekkuli kans mutta B vecculi -98 ja 2.0 16v sport.
Hukkaa jäädytinnesteitä niin että joutuu 100km välein täyttää säiliön täyteen(merkkiin asti) ja sitten kun moottori lämpenee niin alkaa järjetön glykoolin hajuinen savu nousee konehuoneesta ja sylkee glykoolin hajuista mömmöö pakoputkesta takaa, avattuani konehuoneen (jätin auton käymään) huomasin että savuhan nousee sen takia koska se mömmö joutuu pakosarjaan ja kuuma pakosarja polttaa sen niin että savu nousee liitoksien välistä. eli mitä teen autolle maksanko tonnin melkein 300 000 ajetusta autosta ja huollan sen vai tonnilla uus ruoska ja ajeleen.
Kertokaa jos jollaki samoja kokemuksia ei pliis mitään veikkauskia(niinkuin merkkiliikkeessä että saattaa olla se tai tämä vaihdellaan osia ja latotaan pienen valohoidon jälkeen tuleeko kuntoo) koska niitä osaan minäkin tarkastin öljyn värin ja määrän= öljuä on riittävästi ja öljyn väri on mustaa eli ihan hyvä(seuraavaan vaihtoon asti eli pian) mutta mäntien kiiltävyyttä en ole vielä katsonut ja jakopäänvaihto on hetki sitten tehty, edellinen omistaja oli sen teettättäny jossaki mutta en sitten tiedä onko muu kuin jakopäänhihna vaihdettu vai kaikki vesipumppua myöten mutta sielä se vesi et tuu eikä sotke vettä ja öljyä sekaisin joten missä voisi olla ongelma.
Hukkaa jäädytinnesteitä niin että joutuu 100km välein täyttää säiliön täyteen(merkkiin asti) ja sitten kun moottori lämpenee niin alkaa järjetön glykoolin hajuinen savu nousee konehuoneesta ja sylkee glykoolin hajuista mömmöö pakoputkesta takaa, avattuani konehuoneen (jätin auton käymään) huomasin että savuhan nousee sen takia koska se mömmö joutuu pakosarjaan ja kuuma pakosarja polttaa sen niin että savu nousee liitoksien välistä. eli mitä teen autolle maksanko tonnin melkein 300 000 ajetusta autosta ja huollan sen vai tonnilla uus ruoska ja ajeleen.
Kertokaa jos jollaki samoja kokemuksia ei pliis mitään veikkauskia(niinkuin merkkiliikkeessä että saattaa olla se tai tämä vaihdellaan osia ja latotaan pienen valohoidon jälkeen tuleeko kuntoo) koska niitä osaan minäkin
tarkastin öljyn värin ja määrän= öljuä on riittävästi ja öljyn väri on mustaa eli ihan hyvä(seuraavaan vaihtoon asti eli pian) mutta mäntien kiiltävyyttä en ole vielä katsonut ja jakopäänvaihto on hetki sitten tehty, edellinen omistaja oli sen teettättäny jossaki mutta en sitten tiedä onko muu kuin jakopäänhihna vaihdettu vai kaikki vesipumppua myöten mutta sielä se vesi et tuu eikä sotke vettä ja öljyä sekaisin joten missä voisi olla ongelma.
Re: Mistä vois ostaa uuden koneen Opel Vectra A/Calibra -92
Tee kokonaan uusi viestiaihe, niin sitten se näkyy viestilistassakin uudella otsikolla, nyt ei tuohon uuteen kysymykseen vastauksen ehkä tietävät tätä löydä, kun tämän viestiketjun otsikolla, missä kysytään ihan muuta.