Juu-u, meikäläisen Calibrassa tuo lisä-ilmajärjestelmä (AIR -system vai mikä lie olikaan) lensi mäkeen peltisarjan tulon jälkeen. Eli lähes kaikki tuohon lisä-ilmajärjestelmään liittyvä on lingottu pois (valusarjaan kiinnittyvät putkistot ja takaiskuventtiili sekä sähköpumppu puskurin sisältä) mutta jäljelle jäi tuo kuvassa ympyröity "air cut-off valve", jonka tyydyin vain tulppaamaan pultilla (kuten kuvasta näkyy).
Nyt olisi tarve saada tuokin venttiili karsittua pois konehuoneesta ja mietinkin, että onnistuuko se ihan nyppäämällä venttiiliin tulevan sähköliittimen irti ja tulppaamalla siihen tulevan alipaineliitännän? Ei kait tuon vanhemman -XEV:n moottorinohjaus ala vikavaloa loimottamaan, jos tuo venttiili puuttuu eli liitin on irti? Ei valo ainakaan syttynyt kun kokeilin otin sen hetkeksi irti...
