Astra G -01 1.6 8V Caravaanin lämpöanturin sijainti ?

[Cärävääner]

Kerta mittari lopetti toimintansa tuossa jokunen aika sitten, niin otaksuisin moottorinlämpötila-anturin kyrvähtäneen. Ei nouse viisari sitten millään, vaikka kuinka ajelisit. Lämpöä tulee koppiin oikein mukavasti ja konekin pelittää hyvin, eli termostaatissa ei kait vika sitten ole.

Alfa-Mertsin oppaassa sanotaan, että anturi on siellä tai täällä tai ehkä tuolla mallista riippuen...erittäin kätevästi ja tarkasti kerrottu. Jep Jep.

Eli olisikos jollain faktatietoa kyseisen härpäkkeen sijainnista ? Kävin motonetistä anturin hakemassa ja siinä on valkonen liitin, mutta kappas..aikani tutkittuani konepellin alla en sellasta mistään löytänyt. Ainut sopivan näköinen kohta oli virranjakajan alapuolella (pulttikanta ja liitin päässä), mutta siinä oli musta liitin ???

Otan näistä nyt selvää...

[FullMetal]

sinulla on luultavasti kourassa moottorin ohjainlaitten eli ecun lämpötilatunnistin.
mittaristolle on tosiaan sellainen pikkuinen anturi johon tulee abikon tapainen ja juurikin musta liitin päähän.

se ecun lämpötunnistimen vaihto ei sinne mittariston viisarin toimintaan vaikuta mitenkään.

[lmb-58]

ja eikö ecun anturiin tule kaks ja mittarin anturiin yks johto.

[FullMetal]

joo no.. jos en ihan väärin muista niin niitä ecun antureita oli valkosia ja sinisiä. niissä on neliskanttinen liitin ja siellä sisällä pari pinniä.

tiiä sitte minkänäkönen antura topicin aloittajalla on.

[Cärävääner]

joo no.. jos en ihan väärin muista niin niitä ecun antureita oli valkosia ja sinisiä. niissä on neliskanttinen liitin ja siellä sisällä pari pinniä.

tiiä sitte minkänäkönen antura topicin aloittajalla on.

No tuota..tosiaan tällänen valkonen liitinpää tässä on, kaks (uros) pinniä sisällä ja kaippa tuohon neliskanttinen liitin tulee, vaikka reunat onkii vähän kaarevat.

Eli oon sitten napannu motonetistä just sen väärän anturin luultavasti, koska sielä oli 2 eri vaihtoehtoa. -> Siispä vaihtamaan palikka.

Ja sitten viisaita veistoja siitä, et missä (kyseisessä automallissa) se penteleen anturi mahtais majailla ? Jostain topicista jo kauhulla luin, et se saattas olla termostaattikotelonkannessa ja se ois tässä kärrymallissa jakohihnan takana (eli pura koko paska, et saat yhen anturin vaihettua). Voe vattu jos on..

Mut kiitos jo näistä infoista. Appreciate.

[Uhtua]

Varmista kuitenkin ettei kyseessä ole termostaattivika. Minulla on ajossa juuri samanlainen ja lämpömittari ei näin viileillä keleillä värähtänytkään ja lämmintä tuli. Sitten kun paikallaan aikansa käytti niin mittarikin heräsi ja termostaatin vaihdolla toimii normaalisti ja kyllä se lämmitysilmakin vielä entisestä lämpeni. Tuossa uudemmassa C16SE-koneessa ei taida enää olla erillistä lämpötila-anturia vaan se ottaa signaalinsa samasta anturista kuin ecukin eli juuri sieltä puolapaketin alta. Ei ainakaan ole silmään moista osunut, toki voin olla väärässäkin...

[Cärävääner]

Hmm..pittääpä vilkasta tyhjäkäynnillä, et liikahtaako viisari mihinkään.

Tän vehkeen moottorityyppi näkyy olevan X16SZR (SOHC), et en tiijjä miten tässä sit on tuo anturisysteemi. Ainakin G-sarjaan möivät motonetistä noita antureita, et kaippa sellanen sielä pitäs olla jossain.

Mutta jos se nyt sit oliskii tuo termari mikä kyrvähtäny, niin millanen operaatio sen vaihto olis ? Motonetin sivuilta ei kyllä löyvvy suorilta malliin sopivaa termaria. Hintatietoja moisesta mutikasta ?

[Matzi]

Jos tyyppi on tuo X16SZR niin silloin lämpöanturi löytyy imusarjasta. Eikä niitä antureita siinä koneessa tietääkseni enempää olekaan kuin yksi josta menee niin mittarille kuin moottorinohjauksellekin, tosin ihan varmaksi en kyllä sano.
Sen termarin vaihto on tuossa koneessa astetta ikävämpi homma kun on jakopään takana eli joudut sen purkamaan ensin.

[Cärävääner]

No voihan ketura. Kumpikohan palikka se nyt sitten oli näistä ? Se 2 napanen (valkoinen) ja isompi vai tää pikkunen missä ei oo pinniliittimiä vaan tuollanen "nasta" tuossa päässä?

Ihmetytti tosin, et kuitissa luki "vesilämpömittari", kun tän kävin motonetistä. Myyjä sano kyllä suoraan, et edellinen myjä oli väärän palikan antanu miulle. Eli sen moottorinohjausmutikan. Tän pienemmän pitäs olla nyt se konneen lämpötila-anturi nimenomaan mittarille.

Elikkä whoot ? Nyt putosin taas kelkasta perkele. Toinen sannno toista ja toinen toista.

Kiitos kummiskin teile kaikille, jotka ootte asiaa valottanu. Kaikki info on tervetullutta!

[lmb-58]

kylla se on oikea missä on yks nasta jos sieltä moottorista sellaisen löydät. mutta jos ne on samassa niin sitten se kakspinninen, ei muuta kun etsimään sitä anturia. ja jos löydät sen yksnastaisen niin laita se johto runkoon niin lämpömittarin pitää nousta tappiin. mutta tässähän jo matzi ja uhtua tiesi että ne olis samassa anturissa, että kyllä heitä kannattaa uskoa, tarkista moottorin tyyppi.

[terokimmo]

No voihan ketura. Kumpikohan palikka se nyt sitten oli näistä ? Se 2 napanen (valkoinen) ja isompi vai tää pikkunen missä ei oo pinniliittimiä vaan tuollanen "nasta" tuossa päässä?



Elikkä whoot ? Nyt putosin taas kelkasta perkele. Toinen sannno toista ja toinen toista.

Kiitos kummiskin teile kaikille, jotka ootte asiaa valottanu. Kaikki info on tervetullutta!

Joo ,nimen omaan "nasta pää".Mihin liitin tulee poikitain on mittarin anturi.

[Cärävääner]

...ja sen sijainti nyt sitten olis ?

[lmb-58]

niin ja moottori sitten olis...

[Matzi]

Niin siis toistetaan nyt vielä että tuossa koneessa ei tietääkseni ole kuin yksi lämpöanturi josta kaikki laitteet, niin ECU kuin mittarikin, sen signaalin saavat. Koska kyseessä on tuo vanhempi malli eli X16SZR, eikä uhtuan mainitsema Z16SE, ei se anturi ole puolapaketin alla vaan imusarjassa aikalailla keskellä, tavallaan imusarjan alla. On siis hieman vaikea nähdä, käsikopelolla sen kyllä löydät. Anturi on sitten 2-nastainen malli jonka liitin on muistaakseni juurikin valkoinen tai ainakin vaalea.

Sori kun en aikaisemmassa postauksessa selittänyt noin tarkkaan, mutta ajattelin varmistaa etten puhu ihan mitä sattuu. Ainakin nopean kytkentäkaavion vilkaisemisen jälkeen olen edelleen sitä mieltä ettei antureita ole kuin tuo yksi.

[lmb-58]

no senverran heitän tähän vielä että älä ihmessä kokeile runkoon niitä ecun anturin piuhoja.