Opel astra.
-
Ainikki 10
- 'Kadett'
- Viestit: 19
- Liittynyt: 11 Huhti 2009, 09:05
Opel astra.
Hermot menee c vecun kanssa,millinen auto on h astra farkkuna.Millä koneella kannattais ostaa onko paljon tyyppivikoja.
-
kadett90
- OCF Member 2024
- Viestit: 13057
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: Opel astra.
Itellä tollanen -06 Z18XER.Ei kauheesti vikoja ollu.Mitä ny pyyhkijät ei toimi pakkasella ja bensaa menee per... eiku paljon.
Jaa niin no kuskin lasinnostin korkkas aikoinaan,meni takuuseen.
Mut kyllä noissa "väylävehkeissä" kaikenlaista harmia tuntuu olevan.
Jaa niin no kuskin lasinnostin korkkas aikoinaan,meni takuuseen.
Mut kyllä noissa "väylävehkeissä" kaikenlaista harmia tuntuu olevan.
Re: Opel astra.
Itselläni on -04 Z18XE, johon on vaihdettu termostaatti ja rekisterikilven valon poltin ylimääräisinä toimenpiteinä. Takavalot huurtuu sisäpuolelta kuten monella muullakin. En ole tutkinut sen kummemmin, mutta ulkopuolelta löytyy keskeltä umpiota pieni omituinen reikä. Lieneekö tehty jälkikäteen reikä väärään kohtaan 
Huoltoväli on ajotyylilläni 15 000 km mainostetun 30 000 km sijaan. Eipä silti - 30 000 km on varmaan pitemmän päälle liian pitkä Suomen olosuhteisiin. Vakionopeussäätimen asensin vaihtamalla viiksen ja lisäämällä kytkimen kytkinpolkimen yhteyteen sekä aktivoituttamalla merkkiliikkeessä. Hieman kytkin ravistaa parissa ensimmäisessä risteyksessä varsinkin kostealla ilmalla - lienee tyypillinen kaksoismassavauhtipyörän ominaisuus. Jotain piippasi pari kolme kertaa vuosi pari sitten pakkasilla, mutta en silloin ehtinyt nähdä mitä vikavaloa vilautti ja ei ole sen jälkeen toistunut.
Kannattaa lukea seuraava keskustelu: Astra H tilattu. Haulla löytyy myös paljon asiaa kun kirjoittaa hakusanaksi "Astra H".
Huoltoväli on ajotyylilläni 15 000 km mainostetun 30 000 km sijaan. Eipä silti - 30 000 km on varmaan pitemmän päälle liian pitkä Suomen olosuhteisiin. Vakionopeussäätimen asensin vaihtamalla viiksen ja lisäämällä kytkimen kytkinpolkimen yhteyteen sekä aktivoituttamalla merkkiliikkeessä. Hieman kytkin ravistaa parissa ensimmäisessä risteyksessä varsinkin kostealla ilmalla - lienee tyypillinen kaksoismassavauhtipyörän ominaisuus. Jotain piippasi pari kolme kertaa vuosi pari sitten pakkasilla, mutta en silloin ehtinyt nähdä mitä vikavaloa vilautti ja ei ole sen jälkeen toistunut.
Kannattaa lukea seuraava keskustelu: Astra H tilattu. Haulla löytyy myös paljon asiaa kun kirjoittaa hakusanaksi "Astra H".
nykyinen: Opel Astra K 1.6 CDTi BiTurbo MT6 Sports Tourer Innovation -17
ex: Opel Astra J 1.6T MT6 Sports Tourer Sport -11
ex: Opel Astra H 1.8 Cosmo -04
ex: Opel Astra G 1.6 16V Club Caravan -99
ex: Ford Taunus 1.6 -77
ex: Opel Astra J 1.6T MT6 Sports Tourer Sport -11
ex: Opel Astra H 1.8 Cosmo -04
ex: Opel Astra G 1.6 16V Club Caravan -99
ex: Ford Taunus 1.6 -77
Re: Opel astra.
Ainikki 10 kirjoitti:Hermot menee c vecun kanssa,millinen auto on h astra farkkuna.Millä koneella kannattais ostaa onko paljon tyyppivikoja.
Mistä moinen että C-Vectran kanssa hermot menee?
Yhdellä kaverilla meni kans hermot C-Vectraan kun muutaman kympin pikkuvikoja piti korjailla silloin tällöin, ajotapansa hänellä toki lievästi autoa kuluttava... Vaihtoi tuijotaan, en tiedä tuliko onni ja autuus vaihdon myötä mutta epäilen että tuijotassa saattaa muutaman kympin pikkuviat olla harvassa... Varsinkin kun ottaa huomioon että tarvikevalmistajat eivät järin huimaan tahtiin tuota japsiautojen varaosia tiuhan mallistopäivittelyn vuoksi.