Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
6 viestiä
• Sivu 1/1
fenix
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 01 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: vaasa
ViestiKirjoittaja fenix »
Mistäköhähän voipi johtua kun ratti alkaa tutisemaan ja tärisemään kun ajetaan vähän kovempaa (yli 130 km/h) sitä ennen ei tärinöitä... tärinä saattaa myös loppua välillä alkaen taas uudelleen... nivelet ja laakerit ja vetarit kunnossa... voiko johtua ohjausvaihteen kiinnityksestä/välyksestä...
Meikäläisellä samoja oireita Astrassa yli 130kmh nopeudessa. Ajatko muuten Tarvontietä (Helsinki - Lohja)? Ettei olisi tiestä kiinni. Entä ovatko iskarit kunnossa?