Omega täristää sutiessa
Omega täristää sutiessa
Omega B -01 2.6 V6 alkaa täristämään kovassa kiihdytyksessä, kun renkaat sutii tyhjää. Sama ongelma ilmenee olipa luistonesto päällä tai ei. Sutimisjälkien perusteella toisella puolella on pitoa, mutta toisella puolella jälki on katkonainen. Onko peräöljyt heikot vai onko perässä jotain häikkää? Välillä tärinä kuitenkin katoaa ja auto sutii tasaisesti... Voisiko käsijarrun jumittaminen aiheuttaa tuollaista? Tuntuu että toisen puolen käsijarrussa on jotain häikkää.
Re: Omega täristää sutiessa
Hmm. Anteeksi hölmö kysymys, mutta asiasta tietämätön ei ymmärrä. Mitkä on takakelkan donitsit?
Onko iso homma vaihtaa ja mitä maksaa?
Onko iso homma vaihtaa ja mitä maksaa?
Re: Omega täristää sutiessa
onks vanteet suorat ?
-
Riisikippo
- Minut on bannattu!
- Viestit: 5386
- Liittynyt: 12 Tammi 2005, 02:00
Re: Omega täristää sutiessa
mites, onko vaikutusta jäisellä asfaltilla tai sitten lumisella tiellä?
työkäytössä oleva 08 ransitti jyskyttää hirveesti jäisellä asfaltilla, mut lumisella tiellä ei.. etuvetohan toi on, joten tuskin mitään yhteistä, kunhan mainitsin..
työkäytössä oleva 08 ransitti jyskyttää hirveesti jäisellä asfaltilla, mut lumisella tiellä ei.. etuvetohan toi on, joten tuskin mitään yhteistä, kunhan mainitsin..
Re: Omega täristää sutiessa
itellä ex omegassa aikoinaan takaa iskari poiki nii täristi... 
Vectra c Vectra B
http://www.nousurakenne.fi/
http://www.nousurakenne.fi/
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13062
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: Omega täristää sutiessa
Tarkista tosiaan ne apurungon isot kumipuslat onko niissä vulkanointi rikki.Maksaa jotain 50€ / kpl ja irrotuksessa ja asennuksessa olisi hyvä olla tarkoitukseen sopiva erikoistyökalu.
Re: Omega täristää sutiessa
ei tartte erikoistyökaluja ellei sorkkarautaa, saippuaa ja tunkkia sellaisiksi lasketa noita vaihtaessakadett90 kirjoitti:Tarkista tosiaan ne apurungon isot kumipuslat onko niissä vulkanointi rikki.Maksaa jotain 50€ / kpl ja irrotuksessa ja asennuksessa olisi hyvä olla tarkoitukseen sopiva erikoistyökalu.
tuhmasta päästä nauttii koko ruumis
Re: Omega täristää sutiessa
No sanontahan menee "mitä pienemmät viat,sitä isommat lekat".callu kirjoitti:ei tartte erikoistyökaluja ellei sorkkarautaa, saippuaa ja tunkkia sellaisiksi lasketa noita vaihtaessakadett90 kirjoitti:Tarkista tosiaan ne apurungon isot kumipuslat onko niissä vulkanointi rikki.Maksaa jotain 50€ / kpl ja irrotuksessa ja asennuksessa olisi hyvä olla tarkoitukseen sopiva erikoistyökalu.
Alustan osissa ei nyt aina ,riitä pieni rasitus.Maaneula,on joskus tarpeen,mutta aina pitää muistaa mihin väliin sitä tunkee.Kyllähän periaatteessa ajossa ,rengas saa kokoajan iskuja,jotaka välityvät....
Vulkanoinnit näkee kyllä kun vaan jaksaa ettiä.Jossain kohalla ne on ihan ok.mutta pyörä maass/ilmassa voi valehdella.
Mutta en lukenu;onko autossasi varmasti TC nappi.(lumihiutale ei ole TC").


Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Re: Omega täristää sutiessa
Aika normaali ilmiö vakio alustan osilla. On kaikki paikat niin löysiä varsinkin jos ei vähäänaikaan ole vaihdettu. Huonot iskarit voi myös tehdä tuota.
Vaihdoin apurungon puslat jäkistettyihin niin ei täristä enää
Vaihdoin apurungon puslat jäkistettyihin niin ei täristä enää
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13062
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: Omega täristää sutiessa
Olisi hyvä olla ei tarkoita että on pakko olla mutta helpottaa huomattavasti asennusta.callu kirjoitti:ei tartte erikoistyökaluja ellei sorkkarautaa, saippuaa ja tunkkia sellaisiksi lasketa noita vaihtaessakadett90 kirjoitti:Tarkista tosiaan ne apurungon isot kumipuslat onko niissä vulkanointi rikki.Maksaa jotain 50€ / kpl ja irrotuksessa ja asennuksessa olisi hyvä olla tarkoitukseen sopiva erikoistyökalu.


