Eli olen ostamassa tuollaista kikotinta.
Myyjän mukaan auto sammui 30km/h vauhdissa eikä sen jälkeen enää käynnistynyt
Moottori siis pyörii kyllä startilla,mutta ei käynnisty
Kuvista huomasin,että kaveri oli asentanut thyyning suodattimen jotenkin kummallisesti,kun ilmamassamittari roikkui irstaasti vapaana konetilassa.
venttiilikoppien tiivisteet vuotaa kuulemma myös aika rutkasti,kun tulpan hattujen reiät on melko öljyiset.
jakoremppaan olisi vielä matkaa 30tkm,joten ei kait,se ainakaan vaivaa??
Jos jollakin olisi joitain ajatuksia viasta,niin voisin hieman alkaa tutkiskelemaan autoa perjantaina,kun menen autoa katsomaan/noutamaan
Itselläni kävi mielessä Kipinä kateissa,bensan saanti ongelma ja sitten ehkä,se jako hypännyt yhdellä?????
Omega B 2.5 ei käynnisty??
Re: Omega B 2.5 ei käynnisty??
Yhdellä hypppääminen on toiveajattelua varsinki jos sammuu ajosta ja ois yhdellä jako pielessä. se ei sammu ajosta vaikka ois kahdella pielessä ja kolme onkin sitten jo liikaa.
en tiedä miten harjaantunut olet korvalla kuuntelemaan onko venttiilti mutkalla vai ei mutta
käyt starttaamassa ja jos pyörii kevyesti/keveän kuuloisesti niin kannet pöydälle.
jos kuullostaa että pyörii ok niin sitten etsiä vikaa polttoainepuolelta / sähköpuolelta ja aloittaa vikakoodien lukemisella.
en tiedä miten harjaantunut olet korvalla kuuntelemaan onko venttiilti mutkalla vai ei mutta
käyt starttaamassa ja jos pyörii kevyesti/keveän kuuloisesti niin kannet pöydälle.
jos kuullostaa että pyörii ok niin sitten etsiä vikaa polttoainepuolelta / sähköpuolelta ja aloittaa vikakoodien lukemisella.
Re: Omega B 2.5 ei käynnisty??
Kuulemma sellainen ihan hiljainen niks niks niks.. ääni tulee,kun starttaa ja sitten ilmeisesti yhdestä tulpan hatusta lyö kipinää..FullMetal kirjoitti:Yhdellä hypppääminen on toiveajattelua varsinki jos sammuu ajosta ja ois yhdellä jako pielessä. se ei sammu ajosta vaikka ois kahdella pielessä ja kolme onkin sitten jo liikaa.
en tiedä miten harjaantunut olet korvalla kuuntelemaan onko venttiilti mutkalla vai ei mutta
käyt starttaamassa ja jos pyörii kevyesti/keveän kuuloisesti niin kannet pöydälle.
jos kuullostaa että pyörii ok niin sitten etsiä vikaa polttoainepuolelta / sähköpuolelta ja aloittaa vikakoodien lukemisella.