Eli murheenkryyninä f-mallin astra x16sz koneella.
Lämmintä konetta käynnistettäessä täytyy painaa hieman kaasua, muuten vain röhähtää ja sammuu. Jos yrittää tuon jälkeen normaalisti käynnistää, niin startti pyörii muttei yritäkkään käynnistyä, vaan täytyy kaasulla houkutella käyntiin.
Toisena vikana tyhjäkäynti, joka on lämpimälläkin koneella korkea.
Tyhjäkäyntimoottori on putsattu ja moottorin lämpöanturin mittasin netistä löytyneiden ohjeiden mukaan ja vaikuttaisi toimivan. Tulpissakaan ei näkynyt ihmeellisyyksiä ja viime tulppien vaihdon yhteydessä vaihdoin tulpanjohdotkin. Myös bensapumpun rele on vasta vaihdettu.
Ideoita?
x16sz käyntiongelmia lämpimänä
Re: x16sz käyntiongelmia lämpimänä
Terve tuloa käyntihäiriöisten kerhoon
aika pitkälle samat ongelmat omassa 1.6 8v koneessa. Oma vika vain tulee ja menne, ei ole pysyvä
tai on pysyvä mutta ei jatkuva
Mutta joutuu houkuttelemaan pienen seisonnan jälkeen kaasulla käyntiin, jonka jälkeen kierrokset hetken aikaa korkealla ja käynti huonoa.. mutta ongelma häviää pienen ajan kuluttua. Tyhjäkäyntiroottori juuri vaihdettu, nyt seuraavaa vaihto-osaa metsästän.
http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=4&t=184694
Mutta joutuu houkuttelemaan pienen seisonnan jälkeen kaasulla käyntiin, jonka jälkeen kierrokset hetken aikaa korkealla ja käynti huonoa.. mutta ongelma häviää pienen ajan kuluttua. Tyhjäkäyntiroottori juuri vaihdettu, nyt seuraavaa vaihto-osaa metsästän.
http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=4&t=184694
Guns and Ammo
Autoilua vuodesta 1988
Autoilua vuodesta 1988
Re: x16sz käyntiongelmia lämpimänä
Omat ongelmat poistui kun vaihdoin sen lämpötilan anturin 
Guns and Ammo
Autoilua vuodesta 1988
Autoilua vuodesta 1988
Re: x16sz käyntiongelmia lämpimänä
Huomasin yhtenä päivänä tutkiessani, että tulpat olivatkin arvoa kylmemmät kuin kuuluisi olla (bkr6ek) hain motonetistä gm:n orggistulpat (bosch valmiste) ja koneen yleinen käynti parani kummasti ja hetkeksi jo luulin että nuo ongelmatkin häipyi, mutta yhtenä päivänä piti taas käynnistää kaasun kanssa ja eilen sammui yhteen risteykseen.
Eipä näytä hintavalta tuo lämpöanturi, joten pitääpä laittaa vaihtoon ja katella miten käy.
Eipä näytä hintavalta tuo lämpöanturi, joten pitääpä laittaa vaihtoon ja katella miten käy.

