Vectra B2 lämppärin/vilkkujen sähköt

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16108
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Vectra B2 lämppärin/vilkkujen sähköt

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Omituinen ominaisuus Vectrassa.
Lämppärin puhallin "aaltoilee" vilkkujen tahtiin. Samalla säädinpaneelin(automaatti) valot vilkkuu myös.

Any ideas?
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Vectra B2 lämppärin/vilkkujen sähköt

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Akku heikossa hapessa tai huono maadoitus. Mittaa napajännite ja tarkista maadoitukset huolella.
Itsellä tuli totaalinen disko ja auto sammu viimein laakista... akku täysin kypsä... pukkas hajut ja savut ulos.
Paljonko on kulutuslaitteita puhaltimen lisäksi kyseisellä hetkellä päällä ??
Niin ja mittaa toki myös latausjännite.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16108
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Vectra B2 lämppärin/vilkkujen sähköt

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

No akku on kyllä aika velton oloinen.

Muita sähkölaitteita ei ollut päällä.
Laturi latailee vähän miten sattuu, niinkuin DTI koneissa yleensä, eli mittarivalot välkkyy kierrosten mukaan. Onneks tallilla on uudehko 120A Bosch, pitää vain etukuori vaihtaa vanhasta laturista.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Vectra B2 lämppärin/vilkkujen sähköt

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Jos on alkuperäinen akku, niin saattaa olla tiensä päässä. Kannattaa se napajännite kuitenkin mitata, vaikka ei kaikkea kerrokaan. Toki , jos mahdollista on, niin johonkin autotarvikeliikkeeseen tekemään rasitustesti.
Tosin itse todennäköisesti vaihtaisin akun suosiolla.

Ettei ole vain mennyt laturista diodi... pukkaa vaihtojännitekomponettia läpi, mikä ei ole hyvä juttu.
Mittaa se latausjännite yleismittarin tasajännitealueella ja myös vaihtojännitealueella.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16108
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Vectra B2 lämppärin/vilkkujen sähköt

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Joo, diodivikaa mäkin epäilen.

Pitää vaihtaa akku, ja kuormittaa vanha, ihan täällä työpaikalla.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Vectra B2 lämppärin/vilkkujen sähköt

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Kannattaa varmistaa mahdollisimman nopeasti, onko diodi mennyt. Auton sähkölaitteet ei oikein tykkää vaihtojännitteestä. Uusi akkukin kypsyy nopeasti siihen.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Vastaa Viestiin