-98, 1,6l Astra G Sport Farkun moottori nakuttaa

[Ooppelski]

Joo, elikkä rakkaan opelini moottori on alkanut hiljattain pitämään ohjaamoon asti kuuluvaa, ärsyttävää nakutusta joka ilmaantuu koneen hieman lämmettyä ja kun nostaa kierroksia. Paikansin nakutuksen alla näkyvissä kuvissa näkyvään osaan jossa on punainen klipsi. Nakutus tuntui juuri tuossa osassa selvästi käteen. Hakutoiminnolla sain sen verran nuuskittua, että kyseessä voisi olla "evap-venttiili", mutta se, miksi se nakuttaa tai miten nakutuksen saa pois jäi hämärän peittoon. Neuvot olisivat tarpeen, jos joku osaa auttaa?

[FullMetal]

se nakuttaa sen takia kun jos se olisi koko ajan auki tulisi sen kautta imusarjaan imuvuoto. kun tuota venttiiliä availlaan "nakuttamalla" ei kerkeä sen pituinen imuvuoto näkyä missään. tuo venttiilin kauttahan tulee aktiivihiilisäiliöltä polttoainehuurut putkia pitkin imusarjaan poltettavaksi kun niitä lain mukaan ei saa enää päästää ulkoilmaan polttoainesäiliöstä.

liittimen jos otat irti niin vikavalo palaa. yksi korjauskonsti on vuorata tuo esim jollakin pesusienen tapaisella, telttapatjalla tms. noihan naksuttaa aina enemmän tai vähemmän.

[Robertx]

Voit myös mitata onko tuo EVAP- venttiili rikki. Tuolla mittausohjeet :
http://s622.photobucket.com/home/roope4691/index

[Ooppelski]

Voit myös mitata onko tuo EVAP- venttiili rikki. Tuolla mittausohjeet :
http://s622.photobucket.com/home/roope4691/index

Kiitos vastauksista! Viitsisitkö millään vielä osoittaa, mikä noista filuista liittyy tuohon EVAP-Venttiilin mittaukseen? Ei tahdo oikein kieli- ja käsitteistötaito riittää havaitsemiseen..

[Robertx]

Yksinkertaisimmillaan mittaat sen venttiilin kelan vastuksen. Pitäisi olla about 36 ohmia. Lisään niihin filuihin kuvaukset... jostain syystä olivat jääneet pois. Ovat B-Vectran ja Omegan EVAP- ventiilin mittaukseen liittyviä, mutta todennäköisesti Astrassa sama venttiili.