B Vectra nykii satunnaisesti

[hönde]

eliks nyt on muutaman viime viikon aikana tehnyt pari kertaa sellasta, että kun koettaa vähän rivakammin kiihdyttää niin tuputtaa moottori vähän kuin luistonesto laittaisi vastaan. Luistonesto ei tosin laita vastaan eikä siinä ole mitään vikaa, tuntuu vain samankaltaiselta. Liekö johtuu naapurimaan bensasta vai voisiko olla, että tankkiin on kertyny kosteutta kun pakkaset on laskeneet? Tasaisesti kun kiihdyttää niin ei nyi ollenkaan ja tasakaasulla ajaessa auto käyttäytyy normaalisti.

äsken auto seisoi n. 5 min tyhjäkäynnillä ja tämä vika on taas ilmennyt niin ajotietokoneen näyttöön työnsi jonkun vikakoodin mutta kun se näyttö on niin romuna niin ei siitä saanut mitään selvää. :/ ajossa ei ole koskaan antanut vikakoodia siitä mutta nyt tyhjäkäynnillä oltuaan heitti ruutuun sen. tyhjäkäynnilläkin puputtaa hieman. mistähän tätä vikaa kannattais käydä ettimään? kaasuläppäkotelo on putsattu.
vuosmallihan on 96 ja moottori on käsittääkseni c20xev. kakslitranen sportti kuitenkin

[IziO]

Tulpat?

[Robertx]

Jos nyt kuitenkin ensin lukisit ne vikakoodit.
Tuossa ohjetta : http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm

[hönde]

Näinköhän on vikakoodi jäänyt tuonne muistiin ku näytti nollaantuneen samalla tavalla ku esim. valoista tuleva vikakoodi

sen lisäks heräsi myös kysymys, et mitä kaikkia mahdollisia vikakoodeja tuo ajotietokone pystyy kertomaan? meinaan jos nyt sais jonkun listan niin vois yrittää verrata siihen näytön 'tekstiin' joka siihen tulee. Useimmista teksteistä siitä vielä selvän saa mutta tuo mikä siihen eilen tuli oli uusi ja en ollut ennen nähnyt.
jos kellään on tietoa näistä mahdollisista vikakoodeista niin laittakaa listaa tai linkkiä

[Robertx]

Jos on moottoria tai apulaitteita koskeva vikakoodi, niin jää kyllä muistiin. Mitähän tavaraa ja mistä olet tankannut??
Voi tietysti johtua polttoaineestakin. Varuiksi voit pistää jäänestoa tankkiin.

Kone on varmaankin X20XEV , kun on kerran B-mallin Vectra. Voi johtua nykiminen tulpista. Tarkista , onko tulppien koloissa moottoriöljyä. Tyypillisesti se muovinen venttiilikoppa vuotaa öljyä niihin koloihin. Ajoissa putsaamalla kolot ja vaihtamalla koppaan tiiviste säästää puolapaketin hinnan. Sytytysjohtimet voivat olla heikossa hapessa tai jopa puolapaketti.
Muistaakseni ohjekirjassa lukee noita ajoteitokoneen näytön tekstejä. Jos sellainen löytyy, niin siitä sitten katsoen tai voihan joku tietäväinen niitä tännekin kirjoitella.

[hönde]

Tuo se varmaan onkin, venakoppa vuotaa kuin vuotaakin öljyä.
Ohjekirjassa on niitä joo mutta ne on saksankielellä siinä. Meittillä tulee ainakin englanniks nuo kaikki vikakoodit tuoho auton näytölle.
Mut kiitoksia, täytyy tuo tiiviste uusia ja kattoo tulpat läpi eiköhän tää tästä viel iloks muutu!

[Robertx]

Kannattaa se tiiviste tosiaan uusia ja tarkastaa ne tulpat. Jos ei vika poistu, niin viimeistään silloin kannattaa ne vikakoodit lukea. Toki sitten on turhaa, jos ei moottorin vikavalo syty.
Yksi vaihtoehto on kirjoittaa ne sakasankieliset tekstit netissä babelfishiin tai vastaavaan käännöskoneeseen. Sillä tavalla voi saada niistä jotain irti.

[hönde]

http://img8.imageshack.us/i/kuva0041x.jpg/

Tuommosen tekstin lykkää siihen ajotietokoneen näytölle. onko mitään ideaa mikä sana/sanat tuossa olis takana?? Nyt on alkanu antaa tuota aika usein, mutta häviää itekseen sitten jossainvälissä siitä.

[Timonen]

Tuosta näytöstä on tainnu "pari" pixeliä karata?

Aika vaikea tuota on lukea...

[aksu8225]

voisko tuossa ylhäällä lukea et oil lack??

[Robertx]

Näyttää tosiaan, että lukis oil lack... äänestän siis sitä

[hönde]

Ite kävin miettii kans et tuo ensimmäinen sana vois olla oil mut tuo lack oli iha outo sana

Eikös tuo siis kaikes yksinkertasuudessaan meinaa et öljyy o liian vähä ??

[Robertx]

Juurikin sitä se tarkoittaa, että on öljyä liian vähän.