oktaanisäädin
Ascona -88 1.6s tälläinen kampe on nyt ollu alla noin kuukauden ja tutustumista autoon vielä riittää, esim tämä oktaanisäädin, nähtävästi on joskus ollut tarra yms josta näkisi kummassa asennossa 98 / 95, vai onko tuolla isompaa merkitystä, nyt kaksi johtoa on pistokkeen yläosassa ( siis se pistoke joka käännetään 180 ast )toinen mikä hämmästyttää, kytkin ottaa niin yläasennossa ja pintä tärinää lähdössä paikaltaan mutta ei luista, vaikka autosta löytyi kuitti että kytkinpaketti vaihdettu n: 40 tkm sitten.... ( ei alkuper ) mitähän maksanee merkkiliikkeessä kykimen vaihto noin...?
-
munakadett1.6
- 'Kapitän'

- Viestit: 94
- Liittynyt: 08 Maalis 2003, 02:00
- Paikkakunta: Mikkeli
- Viesti:
no toi kytkin kannattaa laittaa itse jos yhtään pysyy muutkin avaimet kun virta-avain kädessä <img src="http://www.websmileys.de/cool01.gif">.kytkin akseli muistaakseni lähtee siitä kuskinpuolen renkaan vieressä olevan tulpan alta ja koppa auki uus levy sisään,(tai no kannattaa se entinen varmaan ottaa ennen pois).tietty kannattaa harkita myös paineasetelman vaihtoa samalla.
Ei värillä väliä kunhan se on Opel