Moottorin vaihto C16SE > C20NE?

[iippo91]

voiko laittaa opel astra 1.6 GLS 8v vm.1993 eli tää on astra F...nii voiko laittaa tähän malliin 2.0 litran koneen ja käykö se suoraan kiinni vai pitääkö muuttaa mitä ? ja mitenkä on sitte katsastus ?? mitä siihen pitäs laittaa/vaihtaa

[Irmscher1]

Niin tuo nykyinen koneesi on varmaankin c16nz?!? Kyllähän tuossa hommaa piisaa moneksi illaksi, jarrut joutuu vaihtamaan, koneelle johtosarjaa yms yms.. Kone sopii ihan bolt on sikälimikäli on otettu etuvetoisesta.. Eli jos haaveilet 2 litraista niin ainoa kone 8 venttiilisistä on tyypiltään c20ne eli kattimalli. Ei tuo tekniikan vaihto mikään mahdottomuuskaan ole osaavalta jos ei vaan ole peukalo keskellä kämmentä...

[jpisteh]

Niin tuo nykyinen koneesi on varmaankin c16nz?!? Kyllähän tuossa hommaa piisaa moneksi illaksi, jarrut joutuu vaihtamaan, koneelle johtosarjaa yms yms.. Kone sopii ihan bolt on sikälimikäli on otettu etuvetoisesta.. Eli jos haaveilet 2 litraista niin ainoa kone 8 venttiilisistä on tyypiltään c20ne eli kattimalli. Ei tuo tekniikan vaihto mikään mahdottomuuskaan ole osaavalta jos ei vaan ole peukalo keskellä kämmentä...

Juu otsikossa varmaan pitäisi olla C16NZ

Eiköhän vaihtolistaan laiteta myös voimansiirto, niin järkevyyden kannalta kuin viranomaisten mieliksi

Siis laatikoksi F16 tai siitä ylöspäin

j.h

Tosin luovuttajiahan tuossa ikäluokassa riittää.... mutta riittää myös töitä...

[Uhtua]

Aika usein tuonikäinen 1.6 kone on C16SE eli 100hv nelipisteruisku kuten tuossakin lienee mutta muutostöitä se ei mihinkään muuta, on kyseessä sitten NZ tai SE.

[telwin]

Kyllä se vaikuttaa muutoksiin että onko kyseessä SE vai NZ.
SE koneiseen ei tarvitse vaihtaa takajarruja koska ne on samat kuin C20NE koneisessa.
Eli vaihdettavat osat on Moottori,vaihteisto,etutolpat täydellisenä jarruineen ja napoineen vetoakselit,etuvakaaja ja pakoputkiston alkuosa.