Rekordin perä?

[Tabsu]

Löytyykö rekorttiin mistään lukollista perää?
Tahi, minkä muun auton perän sinne vois lykätä suht pienellä vaivalla?

Ja rekkuhan on 2.2i -85

[Nirtsu]

otan osaa
vaikee homma löytää (ainakin halvalla)
itse en ole törmännyt yhteenkään rekordiin lukolla (onkahan edes valmistettu ??)
nyt itsellä työn alla c common perä johon on laitettu omega b:n lukko
valmistuu lähiaikoina kunhan saan vain kardaanin lyhennettyä...
ps tarviitko vanteita ??

[Tabsu]

Tota mä vähä pelkäsin..
Vanteita en tarvi.

[McLeod]

Reksaan on kyllä lukkoja, mutta todella kiven alla. Itse tiedän yhden yksilön, jossa lukko on.

[Tabsu]

Vastaako tuan c common taka-aksilan kiinnitykset rekun aksilan kiinnityksiä?

Jos, joltakin löytyy jotain perää mistä vois ruveta kyhäämään rekkuun lukkoperää niin ottakoon ihmeessä yhteyttä.

[turbobliz]

Seuraava metodi olisi helpoin:

1. Osta Mantan lukko.
2. Vie 2.0 rekordin perä ja lukko pajalle joka osaa vaihtaa tasauspyöräston ja säätää kosketuskulman kohdalleen.
3. Hae perä pois kun asennus on valmis.

Ei pitäisi olla liian vaikeata kenellekään.

[Tabsu]

Minkä verran tua suurinpiirtein kustantaa?

[Realsanta]

Ei se mantankaan lukko ole halpa

yleensä pitää ostaa koko taka-akselisto noin 250-450e

[Nirtsu]

c common perä menee "heittämällä"
kiinnitykset samat
muutokset kardaania joutuu lyhentämään noin 4 cm koska perämurikka on paljon suurempi
panhard tanko tarvitaan kans commosta
tietysti pulttijako muuttuu 5x120 ja perä on noin 2,5 cm leveämpi.

jos oikein olen ymmärtänyt 2.0 rekordin perä on pienempi kuin 2.2 jne joten toi turboblitzin idea on muuten hyvä tuo 2.0 ja 2.2 perän ero jääkin sitten vaivaan...
mut mulla sille ei oo enään väliä sillä viikonlopuksi saan projektin valmiiksi ja katotaan miten sitten rupeaa perä kestään.