Omega MV6 pakokaasun takaisin kierrätys

[Mbede]

Meidän taloon tuli tuo mv6 omega ja siinä oli joku edellinen omistaja ottanut pois käytöstä pakokaasun takaisin kierrätyksen eli tukkinut putket jottei imusarja karstotu. Onko tässä jotakin järkeä vai pitäskö se laittaa takasin toimintaan? Luulis ainaki että pakokaasutestin kans voi tulla konttorilla ongelmia? Ja sitte jos ne kannattaa laittaa toimintaan ni miten niiden putkien pitäis mennä?

[Robertx]

Onhan siinä järkeä juuri tuon karstoittumisen ja likaantumisen osalta. Sen takia ovat monet poistaneet pakokaasun kierrätyksen käytöstä. Lisäksi se kierrätysventtiili likaantuu ja siitä sitten jossain vaiheessa saattaa syttyä vikavalo.
Saattaa myös moottori vastata kaasuun paremmin kierroslukualueella 1500-3000 rpm osakaasulla.

Pakokaasujen takaisinkierrätys pyrkii tietyllä kierroslukualueella laskemaan sylinterien palamislämpötilaa, jotta typen oksideja syntyisi vähemmän. Suomessa pakokaasutestissä ei mitata typen oksideja, joten siltä osin voit olla huoletta.

Sanoisin, ettei kannata laittaa takaisin toimintaan. Putkien ja letkujen reiteistä ei ole itsellä tietoa tuo konee kohdalla.

[Undertaker]

se järjestelmä on nimeltään EGR ja liittyy tosiaankin pakokaasujen takaisinkierrätykseen pakosarjata imusarjalle. EGR on venttiili joka säätelee sitä pakokaasun määrää joka lasketaan imusarjalle. EGR venttiili menee helposti tukkoon siitä likaisesta pakoilmasta ja alkaa aiheuttamaan tyhjäkäynnin/tasakaasun heijaamista ja starttausongelmia. Monet tukkivatkin sen tästä syystä. Tukkiminen ei haittaa mitään, päinvastoin. Näin ollen se ei sotke imusarjaa sillä likaisella pakokaasulla ja nuo mahdolliset ongelmat eivät tule eteen. Eli annat vaan olla tukossa sen.

[IziO]

Itse "tulppasin" EGR:n ihan huvikseen. Ennen poistoa oli mitattu päästöt katsastuksessa.
Tuon tulppauksen jälkeen ajelin n.2000km ennen uutta päästömittausta ja arvot oli huomattavasti paremmat.
Ei sillä että ennen poistoakaan olisi ollut päästöt päin persettä, mutta huomasi selvästi että EGR:n poiston jälkeen kone saa puhdasta ilmaa eikä mitään kierrätettyä "paskaa" sisäänsä.

[Mbede]

Jonkinlainen käsitys itelläkin tuon toiminnasta on mutta ajattelin että onko kokemuksia ja ajatuksia. Isällä diesel rellu joka tasakaasulla ajaessa välkyttää egr-valoa mut sit ku polkasee kaasua ni sammuu eli varmaan kyse tästä samasta tukkeutumisesta. Ja tuossa eilen yhen rekkamiehen kans juttelin n ei oikein kans välittäy tästä systeemistä..