Eli noissa otsikon mukaisissa moottoreissa on ilmeisesti erityyppiset ilmamäärämittarit.
Mitä eroa niillä on keskenään ?
Ja pystyykö XE.n ilmamäärämittaria käyttämään LET moottorissa ?
Onko näitä ns. -90 luvun ilmamäärämittareita mahdollista huijata samalla tavalla kuin esim. CIH E-mallin moottorin ilmamäärämittaria jossa sai lisävastus kikkailulla muutettua seoksia.
XE ja LET ilmämäärämittarien erot ?
-
tume_81
- 'Admiral'
- Viestit: 131
- Liittynyt: 18 Tammi 2006, 15:24
- Paikkakunta: Mikkeli