Parit kysymykset liittyen Kadett E:hen ja Vectra B:hen?

Viesti Kirjoittaja **veecuilija** » 01 Kesä 2003, 14:55

Mitä kaikkia osia pitäisi vaihtaa jos laittaa 1.3 -87 Kadettiin C20XE koneen? Kone, vaihteisto, etutolpat, taka-akseli ja mitä muuta? Meneekö tuo pakosti kanta-auto tarkastukseen?

Ja voiko B Vectraan laittaa laillisesti C20LET koneen?

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 01 Kesä 2003, 17:29

Vectraan ei voi laittaa C20LET-konetta, koska se ei täytä päästörajoja. Z20LET täyttää uudemmat rajat, se voisi onnistuakin.

Viesti Kirjoittaja **veecuilija** » 01 Kesä 2003, 19:00

Entä jos laittaa ton Z20LETin niin pitääkö käydä VTT:llä tarkistuttaa päästöt?

Entäs toi Kadetti juttu? Meneekö pakosti kanta-auton tarkistukseen?

Kotisivu

Pitää vaihtaa Kkone, vaihteisto, etutolpat, taka-akseli ja etukallistuksen vakaaja.
Etuakseli 14%
Taka-akseli 6%
Moottori apulaitteineen 15%
Vaihteisto ja kytkin 9%
yhteensä: 44%, eli kanta-auto tarkastukseen väkisinkin!

Viesti Kirjoittaja **veecuilija** » 05 Kesä 2003, 18:01

Entä mikä olisi jöötikkäin kone minkä saisi tuikata tuollaiseen Kadettiin ilman kanta-auton tarkastusta?

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 06 Kesä 2003, 07:42

Jos 1.3S on lähtökohta niin sellainen kone mitä varten ei tarvitse vaihtaa tolppia eikä laatikkoa.
Esim 16SV. Mutta tämä tekniikan vaihto ei ole mielestäni vaivan arvoista.

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 06 Kesä 2003, 13:48

16SV:n kanssa pitää vaihtaa laatikko.

Viesti Kirjoittaja **18E** » 06 Kesä 2003, 17:40

On 2003-06-06 07:42, havericky wrote:
Jos 1.3S on lähtökohta niin sellainen kone mitä varten ei tarvitse vaihtaa tolppia eikä laatikkoa.
Esim 16SV. Mutta tämä tekniikan vaihto ei ole mielestäni vaivan arvoista.

Yep! tekee 7hp:n eron tehossa ja väännössä 29Nm lisää.
Takajarrun pääsylinteri pitäisi myös vaihtaa, mutta käytännössä kukaan sitä tee. Samoin kuin etujarrulevyt..

Hö! eikös F10 ja F13 laatikot olekaan yhteensopivia? käykös tuo F13 ja F16 päikseen? -F10 & F13 kuitenkin pikkulohkojen lootia?

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 06 Kesä 2003, 20:57

On 2003-06-06 17:40, 18E wrote:
Hö! eikös F10 ja F13 laatikot olekaan yhteensopivia? käykös tuo F13 ja F16 päikseen? -F10 & F13 kuitenkin pikkulohkojen lootia?

Pikkulohkojan laatikoitahan ne F10 ja F13 on. Eivät kuitenkaan sovi ristiin, koska F10:ssä on paljon pienempi kytkinkoppa. Esimerkiksi tuossa 16SV:ssä on paljon isompi vauhtipyörä kuin 1,3:ssa.

F13 ja F16 eivät nekään ole suoraan vaihtokelpoisia. Kytkinakselin poori on erilainen eli kytkin ei sovi, samoin vetonivelet ovat erilaiset eri tarvitsevat erilaiset vetoakselit. F16 on kuitenkin sovitettavissa F13:n tilalle, toisin päin en tiedä onnistuisiko miten.