Vectra B x20xew pörinä?

[tb74]

Tuossa kun tulppasin Egr venttiiliin ja otin liittimen irti tuosta lisäilmapumpusta(vai mikä se oli), ja ajattelin että saisin loppumaan sen ärsyttävän pörinän, joka kuuluu autoa kylmänä käynnistäessä.Egr venttiilin alipaineletkut tukin ja vielä varmistin ruuvaamalla sen päällä olevan ruuvin kiinni. Mutta pörinä on vieläki keskuudesamme. Onko tossa lisäilmapumpussa useampiki liitin, ku tuntuu että se pörinä tulee sieltä suunnalta?

Ärsyttää kun aina kylmänä käynnistäessä kuullostaa siltä kun pakoputki vuotais, vaikka sitä se ei tee.

Auto on vuosimallia -98 sport.

[Boah]

Lisäilmasysteemin alipainetta ohjaava solenoidiventtiili pitää myös ottaa pois käytöstä eli liitin irti. Tuo ohjaa pakosarjan ja lisäilmapumpun välisessä putkistossa olevaa venttiiliä.

Jos vain eliminoit itse pumpun niin ECU:n määrittämän 'pumpun käyntiajan' pakosarjassa on ylimääräinen aukko johon lisäilmapumppu ei kuitenkaan puhalla. Kuulostaa tosiaan siltä kuin pakosarja vuotaisi, niinkuin tapahtuukin.

Noita osian paikkoja en oikeen enää muista, mutta siinä moottorin takaosassa jossain ne hässäkät sijaitsevat.

[tb74]

Hieno homma. Kiitokset , pitääpä mennä ulos etsimään se liitin!

[tb74]

Ja nyt kun kävin etsimässä liitintä, niin löytyi vai yksi joka voisi sopia kuvaukseen. Liitin oli kiinni siinä Egr venttiilissä, lieköhän se sit se?

[ketse]

Siitä lisäilmapumpun kanavassa olevasta venttiilistä otat sen alipaineletkun/-putken irti ja tulppaat sen, silloin ei venttiili aukea. Helpoin tapa.

Sähköliittimen jos otat irti niin antaa vikakoodin, jos ei sitten sopivaa vastusta virittele tilalle..

[tb74]

Nyt tulppasin sen alipaineletkun ja pörinät lakkas, tänks

[Boah]

Ainakin X25XE-Vectrassa tuo alipaine oli haaroitettu imusarjan pituussäädön kanssa samasta alipainelinjasta. Otin haaroitusosan irti ja otin lisäilmasysteemin haaran kokonaan pois, ei tarvinnut jättää mitään ylimääräisiä tukittavia alipaineletkuja lojumaan konehuoneeseen.

[keltanokka]

Laita pieni kuulua siihen lisäilapumpun alipainekellon letkuun. Eikös siinä ole se lyhyt kumiletkunpala ja sitten kova muoviputki? Kuula siihen kumiletkunapalaseen ja letku takaisin kiinni alipainekelloon. Kaikki osat ovat paikoillaan ja kiinni, kuitenkin tehokkaasti tulpattuna.