Moottorin vaihto a vectraan

Viesti Kirjoittaja **H&H** » 01 Kesä 2003, 22:43

Nyt vekussa on 16sv(Irmscher 4pist ruutalla) ja tarkoitus ois vaihtaa siihen 2.0i kone+f16laatikko+etu/taka(levy) jarrut. Taka-akseli on varustettu kallistuksen vakaajalla joten sitä ei kait tarvii rueta vaihtamaan?? Entäs etu tolpat, tarviiko muutako vaihtaa ne levyt+satulat?

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 02 Kesä 2003, 01:06

Tolpat pitää vaihtaa, samoin vaihdelaatikko ja vetarit. Taakse pitää laittaa levyt.

OCF:n sivulta löytyy tuolta tekniikkaa -osiosta Vectran mallieroavaisuusdokumentit, vilkaise sieltä tarkemmin.

Viesti Kirjoittaja **H&H** » 02 Kesä 2003, 20:45

Mitä eroa noilla 1.6 ja 2.0 etutolpilla on?? Jos en väärin muista niin ainaskin noi äkkiseltään katottuna ne näyttää hyvinkin samanlaisilta. Vai onko ero juuri siinä satulan kiinnityksessä..... passaako muutes noi 2litrasen takajarru hässäkät tohon akseliin jossa nyt on rummut??

Viesti Kirjoittaja **JaneZki** » 02 Kesä 2003, 21:53

akselia ei tarvi vaihtaa, teetät jossain vaan sovitteen levyjarruille ni se o siin... säästää prosentteja oikein puhumalla!