92 A Vectra, vaihteet rutisten sisään.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Lechez
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 17 Maalis 2010, 19:36

92 A Vectra, vaihteet rutisten sisään.

Viesti Kirjoittaja Lechez »

Tervens.

Kakkosautossa ilmeni (kuulemma tänään, emännän ajossa) vaihteisto- / kytkinhäikkää, kaikki vaihteet, etenkin pakki menee sisään kovalla rutinalla ja murjomisella. Tuntenette nämä Obelixit paremmin kuin minä, niin mistähän sitä vikaa kannattais alkaa etsimään? Kytkinlevy, työsylinteri...?

Matkaa takana kyseisellä rohmulla on n. 326, ja hintaa ostettaessa oli 400 eunua, mutta kun just reilu kuukausi sitten mokoman leimasin niin ei viittis ihan helpolla antaa periks. Jos jollain on kokemuksia huoltamoiden hinnoista esim. kytkimen vaihto-operaatiosta, niin kertokaa ihmeessä. Ei viittis ihan mahottomia alkaa tohon sijottamaan. :)

edit: 1.8 koneella.
Avatar
tursas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4716
Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: 92 A Vectra, vaihteet rutisten sisään.

Viesti Kirjoittaja tursas »

Ensiapu:
Penkkiä eteenpäin
Matto pois kytkinpolkimen alta
Pikkasen kiristää kytkinvaijeria siitä koneen päältä.. 8)
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: 92 A Vectra, vaihteet rutisten sisään.

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

säädä niin että kytkinpoljin on vähän ylempänä kun jarru, 10-20mm.
opel vectra c 2,2 gts
Vastaa Viestiin