Commodore C jäähdytin

[Commodoori]

Voiko Commodore C, kaasutin, aut., vm 1979 laittaa minkä tahansa jäähdyttimen? Saako olla vähän eri kokoinen, vai rupeeko moottori heti keittämään, jos on vähän pienempi jäähdytin? Samanlaista jäähdytintä on erittäin vaikea löytää vanhana, uusia mallikohtaisia saa esim. Saksasta, mutta muutamilla on suolaiset lähes 300 euron hinnat. Jos löytyy vuotamaton jäähdytin jostakin purkamolta suht edullisesti, niin eikös sellaista voisi yhtä hyvin hankkia?

Voiko vaihteiston lauhdutuksen/jäähdytyksen järjestää erillisellä öljynlauduttimella/jäähdyttimellä? Tai no en nyt ole 100 % varma miten ja millä sitä jäähdytetään, mutta joku jäähdytys vaihteistolle menee kun katsoo niitä putkia, jotka on kiinni auton moottorin jäähdyttimessä. Tuli vaan mieleen sen takia, että jos sinne voisi laittaa manuaalivaihteisen jäähdyttimen?

[Commodoori]

Vinkkejä kaivattaisiin, kuka osaa kertoa?

[motorsport]

Alkuperäisiin kiinnikkeisiin ei taida mennä kuin Monzan / Senatorin syylarit, mutta soveltamallahan voi tehdä mitä haluaa. Ei tuo malmikasa nyt kovin erikoista syylaria vaadi virittämättömänä. Laatikollehan voi laittaa oman kennon. Monissa jenkkivehkeissä käytetään erillisiä pieniä kennoja laatikkoöljylle.

[Commodoori]

Selevä homma, täytyy koittaa löytää joku sopiva jäähdytin.

[motorsport]

Voisikos sen alkuperäisen kennottaa uudestaan ? Ei tarttis soveltaa niin kovasti... pk-seudulla on useita jäähdytinkorjaamoita.

[Commodoori]

Voisikos sen alkuperäisen kennottaa uudestaan ? Ei tarttis soveltaa niin kovasti... pk-seudulla on useita jäähdytinkorjaamoita.

Tuo on yksi mahdollisuus. Tosin mikä mahtaa olla jäähdyttimen täysikennoituksen hinta nykypäivänä noin arviolta?

[Qlju]

Kennotuksen hintaa kannattaa kysellä useammastakin paikasta mutta sanosin että ton kokoinen ei kovin paljon päälle satkua sais olla.
Siis jos on metalli päädyt.
Pieniä lauhduttimen kennoja saa muutamalla kympillä pyöräpurkaamoista ,esim: MP-Pitstop.