B-Vectraa ahistaa..

[Janney]

Elikkäs kun kiihdyttää niin jossain 3500 kiekan korvilla tuntuu ihan selvä "kuoppa".
Muilla kyseisiä onkelmia?Ja konehan oli 2.0

<font size=-1>[ This Message was edited by: Janney on 2003-06-05 11:17 ]</font>

[FusionWolf]

Tietääkseni ihan normaalia jos ei muuten nyi ja pätki.

[MAX]

Kyseessä on ominaisuus, ei vika. Tuota Ecotec kuoppaa pystyy kyllä hieman saamaan huomaamattomammaksi ja siihen löytyy monia keinoja. Eniten tietoa kyseisestä aiheesta löydät http://forum.vectra-sport.com/discus.cgi foorumista ja siellä laita vaikka hakusanaksi "flatspot". Muutenkin hyvät sivut B-Vectrojen omistajille.
T: Max

[camus]

Lainaus sivulta http://forum.vectra-sport.com/discus.cgi


--------
Cure for 3,000rpm flat spot!!!!

By Ian Heward. (24v) on Saturday, September 07, 2002 - 2:31 pm: Edit Post
I can't take the credit for this one,Alan Hickens got this from a vectra race mechanic,
swap the 2 plugs around on the 2 vac servos at the oposit end of the inlet manifold to the throttle body, both Alan and i did this last night and it seems to have worked!!
I think GSI's may have this mod already as my old gsi never had the flat spot(have cdx now), the way you tell is if its been done already the loomb is a bit tight on the top plug.
anyone else tryed this??
-----------------

Onko joku teistä tehnyt tuota swappia ja onko toiminut? Kuoppa alkaa ottaa kupoliin.

[L@te]

Mitenhän lienee 2.0 litraisessa, kävin äsken katsomassa , mutta eihän sieltä osaa oikeita piuhoja vaihtaa Onko joku tehnyt sen 2.0 B-Vectraan???

[MAX]

Onhan tuota tullut kokeiltua jo monasti. Se auttaa hieman kuoppaan ja auto vetää tosi raivokkaasti yläkierroksilla. Alavääntöä katoaa sitten senkin edestä.
Väännöllä se ajamisen helppous tulee.
Itse arvostan enemmän hyvää alapään vääntöä kuin yläkierrosten toimivuutta noin normaaliajoa ajatellen.

T: Max

Edit: aika monet Englannin pojista on vaihtanut ensi innostuksen jälkeen plugit oikein päin.

_________________


<font size=-1>[ This Message was edited by: MAX on 2003-06-06 13:23 ]</font>

[camus]

No ei sitä sitten kannattane alkaa edes kokeilemaan jos alavääntö katoaa. Kattelin tuossa vaan nuita plugeja ja alko kokeiluttamaan...

[MAX]

Kyllä sitä kokeilla voi, ei siitä mitään haittaa ole. Imusarjan pituuden vaihtuminen vain muuttuu käänteiseksi.
Kyseiset läpäthän ei edes muuta asentoa kuin konetta kuormittaessa, jolloin alipaine avaa ne tai jotain.
T: Max

[Kyntäjä]

Voisko joku kertoa tarkemmin ne pistokkeiden sijainnit.Ja mitä tehdään kun en oikein hallitse engalnnin kone sanastoa.
Vois ihan vain piruuttaan kokeilla