Omega kysely

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
rane
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 28
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja rane »

minkälaisilla koneilla on tehty a mallin omega farmaria? tilavuudet/muut eroavaisuudet?
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

Farmarissa on aina iso perä ja vetarit 2-litrasesta lähtien, eli sama kuin 3000:ssa.

Koneena on ollut

20SE
C20NE
C24NE
C26NE (vai onko se SE?)
30NE
C30NE
C30SE

Ja dieselitkin, joiden koodeja en muista. Eli samat koneet kuin sedaneissakin.
rane
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 28
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja rane »

Kiitän! mikä noitten 3000 ero on kun niitä on kolmea mallia?
gremlin
OCF Member
OCF Member
Viestit: 442
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Hollola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja gremlin »

On 2003-06-05 19:55, rane wrote:
Kiitän! mikä noitten 3000 ero on kun niitä on kolmea mallia?
30NE on ilman kattia 12 venanen, C30NE on katillinen 12 venanen ja C30SE on 24v kone (eikös farkuissa ole C30SEJ, joka vastaa C30SE konetta).
rane
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 28
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja rane »

mikä noista koneista vastaa tehoiltaan ja painosuhteiltaan x20xev:tä?
Avatar
Megaman
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3832
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Megaman »

On 2003-06-05 19:49, P. Lanttola wrote:
Farmarissa on aina iso perä ja vetarit 2-litrasesta lähtien, eli sama kuin 3000:ssa.
Jaa että farkussa on iso perä? Toihan oli vaan mukava kuulla,vois kuvitella,että sitten kestää. C20NE kun ei jaksa ruopia edes talvella :wink: Farmarissa lienee kuitenkin tiheämpi välitys?
gremlin
OCF Member
OCF Member
Viestit: 442
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Hollola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja gremlin »

On 2003-06-05 19:49, P. Lanttola wrote:
Farmarissa on aina iso perä ja vetarit 2-litrasesta lähtien, eli sama kuin 3000:ssa.
Oman pikkuperäni myin farkku omegaan, jossa oli ollut pikku perä. Lisäksi olen nähnyt yhden pienen perän 2.0 farkku omegassa.

Eli aivan kaikissa ei taida olla isoa perää.
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

Niin joo kai se jotenkin niin menee, että viimeisimpiä A-farkkuja on myös pienellä perällä... Ja en tiedä vaikka muutama vanhempikin olisi mutta pääasiassa ne pitäisi olla isolla perällä.

30NE kone on ollut vanhoissa 3-litrasissa, -90 tuli C30SEJ (200hv) ja se on ollut vuoteen 93 asti. C30NE koneella ei ole suomiautoja välttämättä ollenkaan, mutta saksasta niitä löytyy sitäkin enemmän ja vastaavasti 30NE:tä sitten vähemmän.

Niin ja se vielä että 3-litrainen farkku on aina saman näköinen kuin tavallisetkin Omegat, eli mitään "3000" farmaria ei ole.

<font size=-1>[ This Message was edited by: P. Lanttola on 2003-06-07 19:47 ]</font>
Avatar
Megaman
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3832
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Megaman »

Mistäs mä sen käytännössä nään,jos kurkkaan auton alle?(iso vai pieni)
antzu
OCF Member
OCF Member
Viestit: 786
Liittynyt: 21 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Salo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja antzu »

Myöskään farkku C30SEJ suomiautoja ei tietääkseni ole, vaan kaikki on jonkun muun kuin maahantuojan tuomia tai tekniikan vaihtoja.
Vastaa Viestiin