etuiskarin yläpään laakerin vaihto B-Vectrassa!

[mika_21]

Eli mulla on tollanen -97 farkku vectra. Millanen homma siihen on vaihtaa yllämainittu laakeri? Ja erittäin hienoa olis jos joku olis itse vaihtanut ja siitä olis olemassa ns. kuvasarja. Kuten vectra.desteem.org:issa. =) mutta jos ei ole niin osaisiko joku selittää miten toimia.=)

[rgs1]

Tuohan on oikeastaan samanlainen homma kuin iskarin vaihto, mutta iskari jätetään vaihtamatta
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 7&t=104737 eiköhän tuosta selviä.
Kannattaa sitten tutkailla mitä kaikkea kannattaa vaihtaa samalla, kun 4-pyöräsuuntauksen tarve kuitenkin tulee.

[:J:J]

alfamerin kirjaaaaaaa..

tuohon toiseen topicciin lisäksi itse laakerin irroitus: otin räikkäsarjan jatkovarrella koputtelemalla sen pois ja takasinlaitto onnistuu sopivan kokoisesta pultista ja sopivista aluslevyistä ja muttereista väsätyllä "prässillä".

[AksuPaksu]

Vaihda se tukikumi samalla sinne ylös, jos on lautanen konehuoneessa reilusti irti korista. Pääset eroon kolinasta. Vinkkinä, että löysää molempia yläpään muttereita vielä kun auto on pyörillään. Mukavampi vaikka pulttipyssyllä löysätä ku on "kiinteesti" paikallaan.

[mika_21]

Tutkailin tänään asiaa. Se iskari on kiinni 2 isolla pultilla kiinni sieltä alhaalta, siin iskarissa on myös kiinni olisko se vakaajatanko? ja siellä konehuoneen puolella on 1 pultti kiinni sellasen tupin alla. Joku tuolla selittelee jostain 4-pyöräsuuntauksesta? mulle on myös sanottu ettei todellakaan tarvii mitään suuntauksia tehdä.. Eli siis itse irroitus menee näin: Irrotan konehuoneen puolelta en yläpultin --> sitten sen vakaajatangon pultin --> sitten ne 2 isoa pulttia millä iskari on kiinni.. Niin sitten se siitä irtoaa? Ja mites sitten pitääkö sen jälkeen puristaa se jousi? ja se laakeri löytyy sieltä yläpäästä jostain? ja mites sitten ku laakerit ja härvelit on vaihdettu? niin sitten vaan jousen puristin irrotetaan ja kiinni vaan samalla tavalla ku irrotettiinki? onko näin?

ja onko toi se ylälautanen? (motonet)

18-2485
Ei kuvaa

Jousijalan ylätuki Opel 96-
* Vectra-B 96-> Joustintuen ylätuki [1996-2002]

19.90 €

ja tuleeks tossa mukana se laakeri? vittu jos tulee, ku kävin nimittäin jo ostamassa ne laakerit... sittenhä oon ostanu ne ihan turhaan

[tuningki]

Tutkailin tänään asiaa. Se iskari on kiinni 2 isolla pultilla kiinni sieltä alhaalta, siin iskarissa on myös kiinni olisko se vakaajatanko? ja siellä konehuoneen puolella on 1 pultti kiinni sellasen tupin alla. Joku tuolla selittelee jostain 4-pyöräsuuntauksesta? mulle on myös sanottu ettei todellakaan tarvii mitään suuntauksia tehdä.. Eli siis itse irroitus menee näin: Irrotan konehuoneen puolelta en yläpultin --> sitten sen vakaajatangon pultin --> sitten ne 2 isoa pulttia millä iskari on kiinni.. Niin sitten se siitä irtoaa? Ja mites sitten pitääkö sen jälkeen puristaa se jousi? ja se laakeri löytyy sieltä yläpäästä jostain? ja mites sitten ku laakerit ja härvelit on vaihdettu? niin sitten vaan jousen puristin irrotetaan ja kiinni vaan samalla tavalla ku irrotettiinki? onko näin?

ja onko toi se ylälautanen? (motonet)

18-2485
Ei kuvaa

Jousijalan ylätuki Opel 96-
* Vectra-B 96-> Joustintuen ylätuki [1996-2002]

19.90 €

ja tuleeks tossa mukana se laakeri? vittu jos tulee, ku kävin nimittäin jo ostamassa ne laakerit... sittenhä oon ostanu ne ihan turhaan

puristaisin kyllä ekana sen jousen kasaan sit aukaisisin noi pultit/mutterit ja vakaajan.. ja kyllähän siinä saattaa camber kulmat mennä poskelleen jos ei merkkaa siihen missä kulmassa se iskari oli kiinni siitä alapäästä niillä kahella pultilla .. eli vedät vaikka puukonkärellä viirun siihen nii tulee ainaki samaan kohtaan mis oli

[mika_21]

Tutkailin tänään asiaa. Se iskari on kiinni 2 isolla pultilla kiinni sieltä alhaalta, siin iskarissa on myös kiinni olisko se vakaajatanko? ja siellä konehuoneen puolella on 1 pultti kiinni sellasen tupin alla. Joku tuolla selittelee jostain 4-pyöräsuuntauksesta? mulle on myös sanottu ettei todellakaan tarvii mitään suuntauksia tehdä.. Eli siis itse irroitus menee näin: Irrotan konehuoneen puolelta en yläpultin --> sitten sen vakaajatangon pultin --> sitten ne 2 isoa pulttia millä iskari on kiinni.. Niin sitten se siitä irtoaa? Ja mites sitten pitääkö sen jälkeen puristaa se jousi? ja se laakeri löytyy sieltä yläpäästä jostain? ja mites sitten ku laakerit ja härvelit on vaihdettu? niin sitten vaan jousen puristin irrotetaan ja kiinni vaan samalla tavalla ku irrotettiinki? onko näin?

ja onko toi se ylälautanen? (motonet)

18-2485
Ei kuvaa

Jousijalan ylätuki Opel 96-
* Vectra-B 96-> Joustintuen ylätuki [1996-2002]

19.90 €

ja tuleeks tossa mukana se laakeri? vittu jos tulee, ku kävin nimittäin jo ostamassa ne laakerit... sittenhä oon ostanu ne ihan turhaan

puristaisin kyllä ekana sen jousen kasaan sit aukaisisin noi pultit/mutterit ja vakaajan.. ja kyllähän siinä saattaa camber kulmat mennä poskelleen jos ei merkkaa siihen missä kulmassa se iskari oli kiinni siitä alapäästä niillä kahella pultilla .. eli vedät vaikka puukonkärellä viirun siihen nii tulee ainaki samaan kohtaan mis oli

Eli siis pystysuunnassa viiru sitä vasten missä se on kiinni?

[tuningki]

Tutkailin tänään asiaa. Se iskari on kiinni 2 isolla pultilla kiinni sieltä alhaalta, siin iskarissa on myös kiinni olisko se vakaajatanko? ja siellä konehuoneen puolella on 1 pultti kiinni sellasen tupin alla. Joku tuolla selittelee jostain 4-pyöräsuuntauksesta? mulle on myös sanottu ettei todellakaan tarvii mitään suuntauksia tehdä.. Eli siis itse irroitus menee näin: Irrotan konehuoneen puolelta en yläpultin --> sitten sen vakaajatangon pultin --> sitten ne 2 isoa pulttia millä iskari on kiinni.. Niin sitten se siitä irtoaa? Ja mites sitten pitääkö sen jälkeen puristaa se jousi? ja se laakeri löytyy sieltä yläpäästä jostain? ja mites sitten ku laakerit ja härvelit on vaihdettu? niin sitten vaan jousen puristin irrotetaan ja kiinni vaan samalla tavalla ku irrotettiinki? onko näin?

ja onko toi se ylälautanen? (motonet)

18-2485
Ei kuvaa

Jousijalan ylätuki Opel 96-
* Vectra-B 96-> Joustintuen ylätuki [1996-2002]

19.90 €

ja tuleeks tossa mukana se laakeri? vittu jos tulee, ku kävin nimittäin jo ostamassa ne laakerit... sittenhä oon ostanu ne ihan turhaan

puristaisin kyllä ekana sen jousen kasaan sit aukaisisin noi pultit/mutterit ja vakaajan.. ja kyllähän siinä saattaa camber kulmat mennä poskelleen jos ei merkkaa siihen missä kulmassa se iskari oli kiinni siitä alapäästä niillä kahella pultilla .. eli vedät vaikka puukonkärellä viirun siihen nii tulee ainaki samaan kohtaan mis oli

Eli siis pystysuunnassa viiru sitä vasten missä se on kiinni?

jep

[mika_21]

Tutkailin tänään asiaa. Se iskari on kiinni 2 isolla pultilla kiinni sieltä alhaalta, siin iskarissa on myös kiinni olisko se vakaajatanko? ja siellä konehuoneen puolella on 1 pultti kiinni sellasen tupin alla. Joku tuolla selittelee jostain 4-pyöräsuuntauksesta? mulle on myös sanottu ettei todellakaan tarvii mitään suuntauksia tehdä.. Eli siis itse irroitus menee näin: Irrotan konehuoneen puolelta en yläpultin --> sitten sen vakaajatangon pultin --> sitten ne 2 isoa pulttia millä iskari on kiinni.. Niin sitten se siitä irtoaa? Ja mites sitten pitääkö sen jälkeen puristaa se jousi? ja se laakeri löytyy sieltä yläpäästä jostain? ja mites sitten ku laakerit ja härvelit on vaihdettu? niin sitten vaan jousen puristin irrotetaan ja kiinni vaan samalla tavalla ku irrotettiinki? onko näin?

ja onko toi se ylälautanen? (motonet)

18-2485
Ei kuvaa

Jousijalan ylätuki Opel 96-
* Vectra-B 96-> Joustintuen ylätuki [1996-2002]

19.90 €

ja tuleeks tossa mukana se laakeri? vittu jos tulee, ku kävin nimittäin jo ostamassa ne laakerit... sittenhä oon ostanu ne ihan turhaan

puristaisin kyllä ekana sen jousen kasaan sit aukaisisin noi pultit/mutterit ja vakaajan.. ja kyllähän siinä saattaa camber kulmat mennä poskelleen jos ei merkkaa siihen missä kulmassa se iskari oli kiinni siitä alapäästä niillä kahella pultilla .. eli vedät vaikka puukonkärellä viirun siihen nii tulee ainaki samaan kohtaan mis oli

Eli siis pystysuunnassa viiru sitä vasten missä se on kiinni?

jep

asia selvä, kiitos vain..

[pomppa]

Itsellä pitäisi alkaa lesjöforsin jouset vaihtamaan vectraan. Muuttuuko nuo pyöränkulmat tuossa kun otan tolpan irti. Entä onko muita huomioitavia asioita?

[mika_21]

ja mulla on kysyttävää myös tosta iskarin yläpäästä... mitäs kaikkia härpäkkeitä siellä on? ne laakerit, sitten se joustintuen ylätuki... onks viel jotain muuta? ku kerralla vaihdan kaikki noi pikku härpäkkeet siihen...

[Matzi]

Ei ole muuta siellä yläpäässä. Pelkästään se laakerikokonaisuus ja se yläpään pusla.

[mika_21]

Ei ole muuta siellä yläpäässä. Pelkästään se laakerikokonaisuus ja se yläpään pusla.

Okei, eli pitää käydä viel se joustintuen ylälautanen hakemassa niin pääsee vaihtaa.. samalla vaivalla vaihtoon lähtee jarrulevyt ja palat.

[Agiperi]

Laakerin voinee erikseen vaihtaa, minkäslainen laakeri siellä mahtaa olla jos hakisi valmiiksi ennen purkuhommia... Pyöreät vaimenninkumitötsät olis uudet jo valmiina.

[Matzi]

Kyllä tuossa on laakeri yhtä puuta sen yläjousikupin kanssa eli yhtenä kokonaisuutena tulee. Ei kylläkään maksa ihan mahdottomia.