-97 Vectra ja hajonnut ajotietokone. Korjausvinkkejä ?

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
MiniMe
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 39
Liittynyt: 08 Kesä 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja MiniMe »

Näytössä näkyy himmeästi jotain ja napeista ei tapahdu tuon taivaallista. Onko kenties jokin tyyppivika, jonka kotiasentaja osaisi ehjätä ?
marttikos
'Senator'
'Senator'
Viestit: 365
Liittynyt: 10 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja marttikos »

Irroita ensin akunkenkä, sitten ruiskun ohjaustietokoneboxi, se lienee siinä vänkärin jalkatilassa oven vieressä vieläkin. Boxissa lienee tosin vähän kinkkiset johtoliittimet.
Pura boxia sen verran, että saat piirilevyn tinapuolen (juotospuoli) näkyviin. Tutki suurennuslasilla kirkaassa valossa, ettei ole missään juotoksessa murtumia. Ne näkyvät yleensä pyöreinä ohuina renkaina tinassa.
Tinaa uudelleen kaikki liitokset, joissa tina on harmaata tai haperon näköistä.

Jos et ole alan miehiä, tuttavistasi löytynee joku elektroniikka-asentaja tai vastaava avuksi!
"Ooppelilla pääsee pitkälle!"
Uhtua
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1208
Liittynyt: 19 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä

Viesti Kirjoittaja Uhtua »

Kun saisi vielä vähän tarkennusta niin voisi pystyä auttamaankin. Eli kyseessä on ilmeisesti oikein ajotietokone (CD sport, CDX) eikä vain keskusnäyttö mikä näyttää pelkästään radioasemat ja lämpötilan? Pikselivikojahan niissä on ollut aika paljon, mutta silloin osa näkyy kirkkaina ja osa pimeänä. Tietysti yksinkertaisin vika on se että näytöstä on palanut valaistuksen polttimo? Elikkä jos kertoisit mitkä napit on pimeänä, monitoimikytkimen vai kellon asetusten napit? Tuota ruiskun ohjausboxin aukaisemista en kyllä näkisi ihan heti tarpeelliseksi. Tulisi mieleen että sieltä ei vikaa löydy, tai mistä sen tietää...
marttikos
'Senator'
'Senator'
Viestit: 365
Liittynyt: 10 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja marttikos »

On 2003-06-08 21:09, Uhtua wrote:
Tuota ruiskun ohjausboxin aukaisemista en kyllä näkisi ihan heti tarpeelliseksi. Tulisi mieleen että sieltä ei vikaa löydy, tai mistä sen tietää...
Olet varmaan oikeassa!
Sama ohjeeni pätee myös mittariston takaosan folioteippien juotoksiin.


:grin:
Vilderi
OCF Member 2017
Viestit: 1629
Liittynyt: 28 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Siikainen city
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Vilderi »

On 2003-06-08 20:14, marttikos wrote:
...piirilevyn tinapuolen...
Mahtaakohan olla enää noin uusissa mitään oikeita komponetteja?? pintaliitos ja kaks puolinen menee varmaan lähemmäs... sellasta ei kannata sörkkiä minkään 60 wattisen biliteema kolvin kans, pahentaa vaan asia...
MiniMe
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 39
Liittynyt: 08 Kesä 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja MiniMe »

Juuh, täytyy katsoa tarkemmin, kun huomenna käyn auton hakemassa. Kyseessähän oli siis CD -varusteltu sportti.
marttikos
'Senator'
'Senator'
Viestit: 365
Liittynyt: 10 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja marttikos »

Joo, niissä on pintaliitos eli SMD (Surface Mounted Device) -komponentteja, mutta itse mittariston liitännät lienevät läpimenevillä tapeilla, joiden juotokset ovat voineet heiketä. Epäilen kylläkin maadoitusvikaa. Koska maadoituspisteen löytäminen on hankalaa, on viisasta juottaa kaikki tapit, jotka tulevat piirilevyn läpi, ja painaa kaikki liittimet tiukasti pohjaan, jos vaikka olisi jokin löystynyt tai huonosti paikoillaan.
"Ooppelilla pääsee pitkälle!"
Vastaa Viestiin