ASTR-H (2004), 1.4, Jakoketjun kolinat käynnistyksen jälkeen

[mileppaa]

Hop,

Eli auto on Astra-H Wagon, 1.4 (z14xep koneella) vm. 2004 (TIS kerroo tosin W-koodin perusteella vuosimalliksi 2005)

Probleemana tai ominaisuutena on sellainen asia että kun auto on käynnistynyt niin kuuluu noin 3-5 sek sellainen kolina/särinä moottorista. Ääni kuuluu kun auton pistää käyntiin kylmänä tai kun se on hetken jäähtynyt ajon jälkeen sekä myös välillä lämpöisenä startatessa.

Koska koneessa on jakoketju, niin ajattelin että tämä häiritsevä ääni kuuluu siitä. Kolina toki rauhoittuu kunhan hetken odottaa.

Eli onko foorumilla tietoa siitä mikä moisen kolinan voisi aiheuttaa, tai onko muilla tullut vastaan samanlaista?
Lueskellut olen eri foorumeilta kyseisestä asiasta ja jokunen arvaus on ollut että hydrauliset nostimet voivat "hakea" paineita hetken aikaa tai että ketjun kiristin ei oikein ehdi toimintaan mukaan tuossa moottorin käynnistyksen yhteydessä (onko kiristin hydraulisesti toimiva, vai kiristääkö se jousivoimalla koko ajan)

P.S. Oletteko saaneet luettua vikakoodeja tästä kys. moottorimallista tuolla jarru+kaasupedaali kikalla? InSP näyttöön ei minulla tule mitään mutta moottorinkuvake -valon se pistää vilkkumaan joten sitä kautta koodit ilmeisesti saa tulkittua.

(Muok)
Otsikossa piti komeilla ASTRA-H mutta eipä editori anna sitä enää muokata
(/Muok)

[Robertx]

Saattaa johtua tuosta, eli jakoketjusta :
Field Remedy: 1797
Subject: Engine Z10XEP / Z12XE / Z14XEP (MY04 only) - Ratting noise from timing chain
Models: Engines: Option:
Agila 2004,Corsa-C 2004,Astra-H 2004 Z10XEP| Z12XE,Z10XEP| Z12XE| Z14XEP,Z14XEP
Complaint: Rattling noise from timing chain after cold start and even with hot (cooling temperature > 90°C) engine at idle and higher RPM.
Cause: Some chain links may scuff into surface of chain pin causing mentioned complaint.
Production: Only Engines within the following engine range are potentionally affected: Z10/14XEP: as of 19BW6023 (10.07.2003), Z12XE: as of 19CA7292 (02.09.2003). An improved timing chain has be introduced in production as of the following engine number: 19DF9252 (17.05.2004).

Remedy:
The replacement of timing chains is planned during a customer satisfaction
campaign early 2005. The new repair procedure by using an improved open
timing chain will reduce the repair effort substantially because removal
of timing case is no longer necessary.
Note:
Due to the fact that the noise problem will not result in a technical
failure please do not replace timing chains on concerned engines until
further notice early 2005.
In urgent cases please contact Field Service Engineer or ETAC/TAC.

FunctionalGroup: J - Engine
Complaint Group: 14 - Noises or Vibrations
Trouble Code: None

Toinen vaihtoehto on ketjunkiristimen jumittuminen. Foorumilta löytyy haulla topicceja , joissa käsitellään Z22SE - koneen jakoketjuongelmia.
Jos kiristäjä on samanlainen tuossa Z14XEP - koneessa on kiristäjässä sekä jousivoima, että hydraulinen osuus. Jokatapauksessa se mäntä saattaa kalvaa kiristäjän runkoon kuoppaa, johon sitten juuttuu, tai öljyreikä on tukossa. Ketju voi olla venynyt ja ketjuohjaimet kuluneet.

Vikakoodien luku pitäisi onnistua kaasu ja jarru yhdistelmällä ja vikavalo vilkuttaa koodin.