Astra Twinport 05 z16xep karkea käyntiääni??

[tc motor]

Kuuluuko tähän moottoriin Z16xep karkea käyntiääni??
Ajokkina on kyseinen peli vuosimallia 05 ja viimeaikoina on korviin alkanut kuulua karkeaa naputusta koneesta
joka kuulostaa venttiilin nostajalta äkkiseltään , mutta ääni muuttuu kaasua painettaessa ja kierrosten noustessa .
"Kilinä" alkaa 2000 ylöspäin ja kun esim 3000 nostaa kaasun ylös ja alkaa moottorijarruttaa ääni häipyy ja palaa
taas kaasuun koskettaessa. >vika suihkusuuttimessa ? vinkkejä mikä vois olla??
Muutenkin moottori kuulostaa lähinnä sepelimyllyltä

Öljyt ja suodatin vaihdettu kymppitonnin välein ,mittarissa nyt 120tkm

Mitään vikakoodia tai vikavalon palamista ei ole. Tässä Kuukausi takaisin meni 2 kpl
puolapaketteja rikki> kone kävi kolmella ja vikakoodi 2. sylinterissä ja toisella kerralla 1. sylinterissä sytytyskatkoksia . Toinen palaneista puolapaketeista oli alkuperäinen ja tulppia ei oltu vaihdettu vaikka huoltokirjassa luki että vaihdettu. Oli ne niin kapisen näköiset. Toinen palaneista paketeista oli tarvike ja paloi heti 1000km jälkeen > huono laatu??
Merkkihuollossa olivat saaneet sisäilmansuodattimenkin ruttuun asennettaessa ja pyöränpultit oli ammuttu 3/4"
pyssyllä kiinni, väänsin metrin varrella väkisin auki...

Vinkiksi; kyseinen astra ruostuu etulokasuojan alapäistä oven vierestä jos sisälokarit täynnä kuraa

[miksak]

Moi,
Allekirjoittaneella on aivan samat oireet. Moottorin ollessa kylmä ja öljynpaineet matalalla ei kuulu naputusta, mutta hetken ajon jälkeen kyllä. Suivaannuin vihdoin oireisiin ja kävin paikallisella Opel-korjaamolla tiedustelemassa, ja he kertoivat, että oireet vaikuttavat nokka-akselien hydraulisen säädön ryytymisestä. He olivat tehneet juuri samojen oireiden perusteella remontin Vectran 1.8 moottoriin nimellisellä 1500€ hinnalla (sis. työn ja osat, mm. samalla kannattaa vaihtaa nokkahihna).
Omaan Astmaani on lisäksi tätä ennen tehty kytkimen kaikkien osien vaihto, ilmast.kompressorin vaihto, takajarrut uusittu, termostaatti vaihdettu ja tyhjäkäynnin vaeltelu korjauttu. Lisäksi tässä autossa on nuhjaantuvat etupenkn verhoilut. Tällä hetkellä myös toisen takaoven johtosarja odottaa korjausta (150€ johtonippu on jo ostettu...).
Ei voi muuta sanoa, kuin että aikaisemmista omistamistani Opeleista tämä Astma on ehdottomasti p...skoin. Aikaisemmin pidin sanontaa, että kaikista autoista tulee lopulta Opeleita, kateelisten panetteluna, mutta se valitettavasti taitaa pitää paikkansa.
Nyt vain on painettava leuka rintaa vasten ja mentävä kohti uusia pettymyksiä. Ihminen onneksi oppii virheistään ja nyt alla on mitä luultavimmin viimeinen Opel meidän perheessä.

[tc motor]

Tämän karkean käyntiäänen vika löytyy imusarjasta ja tarkemmin sen kansiosan sisällä olevan levyn liimauksesta.
Itsellä se oli käytännössä irti ja aiheutti sen kalisevan äänen. UUSI imusarja maksoi 1032e merkkiliikkeestä.
Jos tuntuu kone naputtavan niin kannattaa kuunnella mistä tulee ja koittaa purkaa imusraj josko on lähtenyt
se kansi irti... Kotona on yksi purettu imusarja!!!