calibra pölläyttää käynnistettäessä

[Dalsson]

eli kalsu tosiaanki pölläyttää sinisen savupilven kylmäkäynnistyksessä... sen jälkeen ei enää pölläyttele. paisuntasäiliöön ei kerää ylimääräistä painetta, eikä myöskään öljynpaine ole mitenkään poikkeava, öljyä ei myöskään kulu, eikä nesteet mene sekaisin, myös moottorin kehittämä alipaine näyttäisi olevan kunnossa (pikkaisen kasvaa lämmetessään).... eli ilmeisesti kansi on tiivis, kun ei heitä paineita pytystä uloskaan? ja kaiketi venttiilinkumitkin ilmeisesti pitää kun ei öljykään tunnu vähentyvän??? mutta ei tuo silti ihan normaalia ole, onko jollain muulla kenties ollut vastaavaa?
niin ja moottori tosiaan c20xe vm.-92

[lmb-58]

kyllä se vika taitaa kuitenkin venttiilivarren kumeksissa olla, jos kerran ei oljyä syö eikä ajoa haittaa niin anna olla tai vaihda uusiin niin loppuu pöllyttely.

[pepper]

Ohjurin kumit sieltä on mennyt. Ei se paljoa tarvi öljyä männän päälle kun pölläyttää, joten öljyn kulutuskaan ei paljoa tikussa näy...

[Dalsson]

no kansi on huollettu ja kumit vaihdettu ammattilaisen toimesta, ni oisko sitten joku kumi menny vähän huonosti paikalleen? pölläyttely alkoi kannen kokoamisen jälkeen ja sen jälkeen ajettu n. 300km

[juha3105]

Onko sielä kumeja ollenkaan? Vai vanhat kumit? Sillä ei sinäänsä ole mitään väliä vaikkei olis kumeja ollenkaan.

[Dalsson]

pitäisi olla tekijän mukaan uudet kumit kaikissa voiko ne kumit asettua jotenkin huonosti paikalleen tai tms?

[telwin]

pitäisi olla tekijän mukaan uudet kumit kaikissa voiko ne kumit asettua jotenkin huonosti paikalleen tai tms?

Voihan ne tosiaan olla huonosti asennettu,tai jopa rikottu asennusvaiheessa.

[lmb-58]

tai irronnut, onko liimattu ne kumit tai tehty ohjureihin kierteet, silleen ne pysyy paikallaan pitempään.

[Dalsson]

kyllä luulisin, kun kosunen sen on tehnyt... mut sattuuhan noita mokia ammattilaisillekkin

[TJT]

tai irronnut, onko liimattu ne kumit tai tehty ohjureihin kierteet, silleen ne pysyy paikallaan pitempään.

Kierteitä/liimaamista on tarvittu lähinnä noissa tuoreemmissa ekotykkipannuissa, ei niinkään XE:ssä...

[lmb-58]

aivan tuo on kasitappinen, mutta jos rempan jälkeen alkaa pöllytteleen niin eipä muuta mahdollisuutta oikeestaan kuitenkaan ole.

[TJT]

aivan tuo on kasitappinen

16v

[lmb-58]

vai niin, aina sitä vähä viisastuu, ei ole tuo mylly tuttu tuli vain mieleen kun on tuon ikäinen. joo piti ihan katsoa onhan se, mikä kumma jos siinä kumit kestää ja pysyy paikallaan.

[telwin]

No minkäs ikäisissä sitä C20XEkonetta kuvittelit olevan...

C20XE ja X20XEV on kuitenkin kaksi eri asiaa...ja tuota X20XEV konetta ei ollut vielä 92.

[lmb-58]

niin jossain alle 92 ehkä. näytti olevan päällepäin samanlaisia xev:n kanssa. tuli ensin mieleen c20ne.