Vectra B Ohjauspyörä täristää

[keltanokka]

Ongelmat ei ota loppuakseen B-Vectrassa. Etupää täristää aikaa pahasti kun nopeus nousee yli 100km/h ja pahenee ehkä sinne 140km/h ja pysyy sitten vakiona.

Renkaat pitäisi olla kunnossa, eli kaipaisin vähän vihjeitä mikä muu voi aiheuttaa ohjauspyörän tärinää. Olen uusinut molemmat alapallonivelet ja muut osat alkuperäisiä. Otan kiitollisena vastaan vihjeitä, mistä kannattaisi etsiä vikaa niin että vihdoin saisin Vectran toimimaan.

[Robertx]

Jos renkaat kunnossa ovat... toki voi kokeilla vaihtaa eturenkaita taakse ja takarenkaat sitten eteen, niin lähinnä ensimmäiseksi tulee mieleen jarrulevyjen kunto. Ovatko suorat, vai hälppiikö palat jossain kohdassa levyyn ?? Liikkuvatko palat kunnolla ??

[2639]

Ongelmat ei ota loppuakseen B-Vectrassa. Etupää täristää aikaa pahasti kun nopeus nousee yli 100km/h ja pahenee ehkä sinne 140km/h ja pysyy sitten vakiona.

Renkaat pitäisi olla kunnossa, eli kaipaisin vähän vihjeitä mikä muu voi aiheuttaa ohjauspyörän tärinää. Olen uusinut molemmat alapallonivelet ja muut osat alkuperäisiä. Otan kiitollisena vastaan vihjeitä, mistä kannattaisi etsiä vikaa niin että vihdoin saisin Vectran toimimaan.

Renkaissa/renkaassa on vikaa 90 prosentin varmuudella. Turha oikeastaan viedä rengasliikkeeseen täristävää rengasta, koska en ole tainnut saada sitä koskaan takaisin täysin tasapainossa. Onko jotain halpisrenkaita tai pinnotettuja sulla alla? Itse ainakin kierrän ne nykyisin kaukaa, sen verran huonoja kokemuksia.

[keltanokka]

Irroitin vasemman etupyörän ja näyttää todellakin siltä että ainakin vasen satula laahaa, tämä jatkuvasti ja välillä kanittaa enemmän. Mäntä oli todella ruosteessa ja ei ehkä palauta kunnolla satulaan. Varastosta löytyy uudet Brembot & palat ja männät sekä tiivistesarjat meni tilaukseen. Pitää kokeilla tämä vaihtoehto ensin, mikäli auttaisi yhtään.

Michelinin kesärenkaat hankin kesällä 2008 ja niissä on vielä hyvin pintaa eli toivon että niissä ei olisi kudosvaurioita.

[Robertx]

Tainnut sitten myös levy lämmetä liikaa ja on hieman kiero. Näyttääkö levy lämmenneeltä?? Lämmetessään laajenee himpun verran ja täten suuremmalla nopeudella täristys pahenee.
Kokeile kuitenkin painaa sitä mäntää. Samoin tarkista liukupulttien liikkuvuus.

[keltanokka]

Satula liikkuu hyvin liukupulttien varassa eikä levyssä näyttänyt olevan mitään värimuutoksia, jotka olisivat paljastaneet selvää ylikuumenemista. Männänreuna oli todella ruostessa. Kokeilen ensin satuloiden kunnostusta uusilla tiivisteillä ja männillä.

Kiitoset teille molemmille avusta, palaan asiaan jahka olen saanut osat asennettua.

[Robertx]

Okay. Hyvä, että liikkuvat liukupultit, eikä värimuutoksia näkynyt... ehkäpä ei ole sitten ylikuumentunut levy.
Kannattaahan ne satulat tietty kunnostaa. Muista käyttää jarrukumirasvaa.

Ole hyvä.

[tuningki]

voisko tuo jarruhomma aiheuttaa semmosen et täryyttää pätkittäin? eli mulla tekee semmost 100-120kmh vauhis et n. sadan metrin välein vaihtuu tarinä/ei tärinä/tärinä/ei tärinä...jne ja sillon ku ei tärise niin se ei tärise yhtään

[Robertx]

Kuulostaa siltä, että pähkäilyn vaativuusaste kasvoi kuutiossa. Renkaasta/renkaista tuskin tuollainen johtuu. Tuntuuko jarrupolkimessa tuo tärinä??
Ettei välillä menis ABS- hydraulipumppu omia aikojaan päälle ja sitä kautta sitten järrupalat hieman liikkuisivat?? Toisaalta ABS- vikavalo ei ilmeisesti syty ??

Kuten tuossa aiemmin keltanokka teki... parhaiten selviää, kun otat pyörän pois, jarrupalat irti, tarkistat liikkuuko mäntä ja liikkuuko satula liukupulteilla.

Tuleeko tuo tärinä aina... tiestä riippumatta ??

Ovatko pyörät kunnolla kiinni ja pultit oikean mittaiset ??

[tuningki]

Kuulostaa siltä, että pähkäilyn vaativuusaste kasvoi kuutiossa. Renkaasta/renkaista tuskin tuollainen johtuu. Tuntuuko jarrupolkimessa tuo tärinä??
Ettei välillä menis ABS- hydraulipumppu omia aikojaan päälle ja sitä kautta sitten järrupalat hieman liikkuisivat?? Toisaalta ABS- vikavalo ei ilmeisesti syty ??

Kuten tuossa aiemmin keltanokka teki... parhaiten selviää, kun otat pyörän pois, jarrupalat irti, tarkistat liikkuuko mäntä ja liikkuuko satula liukupulteilla.

Tuleeko tuo tärinä aina... tiestä riippumatta ??

Ovatko pyörät kunnolla kiinni ja pultit oikean mittaiset ??

juu..u ei tunnu polkimes! eikä pala abs valo. pyörät on kii ja pultit ok.

täryyttää aina kun ajaa yli 100kmh, pahiten just tos 100- 120 sit yli 120 ehkä vähä tasottuu.. tai ainaki tuntuu siltä

kuskinpuolen jarrun katoin jo pelas hyvin! ja rengas on kulunu eniten ulkoreunasta ja sisäreunasta painetta 3 bar

en tiiä veis navetan taa ja polokis paskaan

[Robertx]

Oisko kuitenkin niin, että renkaat ovat epätasapainossa ?? Milloin on viimeksi tasapainotettu ??

[Ticsa]

Ja kattokeehan myös joskus miten paljo hiekkaa siellä vanteen sisäpinnalla on. Ite ainakin saan pestä monta kertaa kesässä vanteen sisäpinnat kunnolla. Yleensähän se kertyy sinne suht tasasesti, mutta sitten saattaa yhestä kohtaa pudota pois ja tärinät alkaa.

[tuningki]

Oisko kuitenkin niin, että renkaat ovat epätasapainossa ?? Milloin on viimeksi tasapainotettu ??

toukokuussa kun laitoin uudet kumit...

ja käytin 4 pyörä suuntauksessa kun vaihoin taakse kaikki puslat ja eteen sisemmät raidetangon nivelet...

mut pitää huomena kokeilla vaihtaa renkaat eestä taka

[Robertx]

Okay. Rengaspaine on aika korkea. Kuluuttaa varmasti renkaan noin. Millainen on renkaan reunan kulutuspinta ?? Onko mahdollisesti kulunut niin, että renkaan reunassa olevan "palan" etureuna on korkeampi kuin takareuna ??
Oletko kokeillut alemmalla paineella ??
Täriseekö myös vapaalla tuossa nopeudessa... siis ei veto eikä vaihde päällä ??

[bumper]

Iskarin yläpää, etutukivarret, raidetangonpäät. Jos suht uusi rengas ja täristää, niin on se vika jossain muualla kuin renkaassa. Voi olla toki sisemmässä vetonivelessä, jos on reilusti kilsoja. Omassa rauhoittui (tosin A-kori) (etu)tukivarsien vaihdolla, oikealla puolella puslat lopussa ja tärisi 90-110 vauhdissa ihan tarpeeksi ja söi hyvän hakkapeliitan ihan paskaksi muutamaan tonniin. Vääntele ja kääntele puslia tarkkaan, näkyykö löysää tai pykinyttä kumia tukivarsissa.