X20XEV moottori pieni ongelma :(

[madi]

Laitan auton käyntiin kylmänä ö-paineen merkkivalo ei meinaa sammua kun vasta ku käyttää kierroksia 3000-4000rpm joskus saattaa sammua ilmankin onko ö-pumppu menossa sököksi ?
merkkivalo kun palaa aukaisen öljykorkin öljyä tulee yläkertaankin mutta alkaa nostimet vähän naputtaan
alakerta ei kolise eikä kalise mutta häiritsee tuo ö-paineen merkkivalo
alanko repiin koko moottorin pois ja tekeen täyden remontin tuohon koneeseen ??? !

[Ari-S]

anturi sökö?

[madi]

Kylmänä kun starttaa niin painevalo jää palamaan ja sitte pitää polkaista kaasua aika reilusti että se sammuu
lämpimänä tyhjäkäynnillä painevalo vilkkuu vähäsen ei tässä vissiin muu auta kun alkaa repiin moottori irti

[lmb-58]

kokeile sitä öljynpaine anturia ensin, jos ei olis paineita niin kylmänä sammuu valo ja kuumana palaa, niinkuin toisinpäin mitä sulla, ja pystyy ne paineet mittaamaankin.

[madi]

revin koko koneen pois jaksanu enää katella
yllättäen kun purin alakerran niin ei mitään vikaa paitsi öljypumpun rajoitin venttiili jumissa paskasta jotakin palasia siellä on liikkunut laakerit on kuitenki ehjät

[lmb-58]

teitpä ison työn melkein turhan takia, vai onko niin paljon ajettu että muutenkin oli aika remppaan, sen pumpunkin olis pystynyt moottori paikallaan vaihtamaan.

[madi]

eihän tuolla ollu vielä ajettu ku 240tkm
mutta saapahan ainakin mielenrauhan ton vehkeen kanssa
revin tasapaino akselitki sieltä mäkeen laakeritkin oli kuin uudet ei mitään naarmua missään

[lmb-58]

aivan, eihän nuo km ole mitään vielä, sillä olis ajanut tuplasti lisää, onko edes sylintereissä kulumisia, no jokainen tekee niinkuin haluaa mutta tuossa kyllä palaa rahaa ihan turhaan. 450tkm ja ne vielä pelaa hyvin.

[TDIC]

no eihän tuossa ny oo menny mitään vielä rahaa ku on ite tehty(no asennus liemet 20-30€ ), pultithan tuohon pitää vaan periaatteessa uusia ja tiiviste...

laakeritkaan ei paljoa kustanna xeviin eikä niitä välttämättä kannata uusia jos ovat kunnossa.

madi on kuitenkin muutamia koneitta tieten rempannu niin uskon ettei siinä kauan tallissa ährätä ku on taas ajossa

jos xevi pitä nakuttavaa ääntä kylmäkäynnistyksessä on sylinterit kuluneet, siis ei rallatusta kuten nostimet pitää.

[lmb-58]

varmasti madi on niitä jotka osaa, en sitä tarkoittanut, vois tulla mullekkin laittaan, olis kansiremppa edessä tänään ostettuun autoon, missä on taas xev.

[anza69]

Periaatteesa ainahan nuo laakerit pitäisi tarkistaa, jos öljyn paineet on käyneet liian alhaalla. Ei sen kauvaa tartte alakerran olla ilman öljyn paineita, ni jää mukvast jäljet

Ja tosiaan, kun itse homman tekee niin hintaa ei paljonkaan kerry tarkastukselle ja saa nimen omaan tuon mielen rauhan