Tämä on ilmeisesti joku vakiopaikka ruostumaan tämä ovilukon vastaraudan alta C-pilarissa ja ainoa paikka mistä olen nähnyt ruostetta omassa autossa. Pikaisesti kurkkasin jo vastaraudan alle eli laikalla pitäisi ajaa puhtaaksi ja fiksata kohta uuteen uskoon (sinkkimaalia, korinvärihopeaa ja kirkaslakkaa).
Mutta mites on sen kierrepalan kanssa joka on siellä rungon sisällä. Jos otan molemmat pultit auki niin tippuuko koteloon?
Vectra B ja C-pilarin ruoste
-
dimebak
- 'Senator'

- Viestit: 408
- Liittynyt: 18 Heinä 2008, 19:10
- Paikkakunta: Pietarsaari
Vectra B ja C-pilarin ruoste
-dimebak-
Opel Insignia Sports Tourer 2022, käyttökinneri
Saab 9-5 Aero Wagon 2004, harrastekinneri
Entiset: Saab 99GL 2D 1980, Saab 900T16 5D 1992, Opel Vectra Caravan 2001
Opel Insignia Sports Tourer 2022, käyttökinneri
Saab 9-5 Aero Wagon 2004, harrastekinneri
Entiset: Saab 99GL 2D 1980, Saab 900T16 5D 1992, Opel Vectra Caravan 2001
-
Uhtua
- OCF Member

- Viestit: 1208
- Liittynyt: 19 Maalis 2003, 02:00
- Paikkakunta: Lempäälä
Re: Vectra B ja C-pilarin ruoste
Ei tipu jollei joku ole väännellyt sitä kiinnikepeltiä sieltä kotelosta. Se vaan ei oikein parane pelkästä putsauksesta ja maalauksesta kun vikahan juontuu siitä että pelti repeää hitsauspisteen vierestä auki. Ei oikein parane kuin ensin hitsaten, sitten pikku kittaus ja maalaus. Toki pikku tekohengitystä saa annettua noinkin.
-
dimebak
- 'Senator'

- Viestit: 408
- Liittynyt: 18 Heinä 2008, 19:10
- Paikkakunta: Pietarsaari
Re: Vectra B ja C-pilarin ruoste
Okei, eli sen palikan pitäisi pysyä paikoillaan vaikka se heiluu?
Katsoin sitä ruostekohtaa tarkemmin ja tosiaan pellissä on pieni halkeama. Eli vaatii tosiaan hitsiä. Mulla onkin laikkakoneessa hyvä hiontalaikka kiinni ja sillä saa varmasti riittävän hyvin hiottua ne hitsitkin. Ja jos jää skraadua niin sitten vaan kittiä sinkkimaalin ylle ennen pintamaaleja.
Varasinkin tuossa öljynvaihtoon ajan joten pitänee tiedustella ennen sitä onko paikallisella pajalla hitsilaitteet niin putsaan tuon kohdan, että saavat samalla hitsata sen repeämän kiinni. Saan sitten fiksailla sen kuntoon, ja pakkohan tuo on, kun auto on muuten pirun siistikuntoinen, käyttöautoksi
Katsoin sitä ruostekohtaa tarkemmin ja tosiaan pellissä on pieni halkeama. Eli vaatii tosiaan hitsiä. Mulla onkin laikkakoneessa hyvä hiontalaikka kiinni ja sillä saa varmasti riittävän hyvin hiottua ne hitsitkin. Ja jos jää skraadua niin sitten vaan kittiä sinkkimaalin ylle ennen pintamaaleja.
Varasinkin tuossa öljynvaihtoon ajan joten pitänee tiedustella ennen sitä onko paikallisella pajalla hitsilaitteet niin putsaan tuon kohdan, että saavat samalla hitsata sen repeämän kiinni. Saan sitten fiksailla sen kuntoon, ja pakkohan tuo on, kun auto on muuten pirun siistikuntoinen, käyttöautoksi
-dimebak-
Opel Insignia Sports Tourer 2022, käyttökinneri
Saab 9-5 Aero Wagon 2004, harrastekinneri
Entiset: Saab 99GL 2D 1980, Saab 900T16 5D 1992, Opel Vectra Caravan 2001
Opel Insignia Sports Tourer 2022, käyttökinneri
Saab 9-5 Aero Wagon 2004, harrastekinneri
Entiset: Saab 99GL 2D 1980, Saab 900T16 5D 1992, Opel Vectra Caravan 2001