Astra-G etulamppujen irroitus

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Astra-G etulamppujen irroitus

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

Huomenna pitäisi alkaa kaverilta vaihtamaan etuvalot G-astraan. Kysynkin että mikä on toimintamalli ks. hommaan? Onko hankalia kiinnitysruuveja tms?
maritus
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 8939
Liittynyt: 19 Joulu 2004, 02:00

Re: Astra-G etulamppujen irroitus

Viesti Kirjoittaja maritus »

Puskuri irti ja se on siinä :D Ei ollut mikään paha homma, en kyl muista missä kaikkialta oli kiinni.
Matzi
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1051
Liittynyt: 28 Tammi 2006, 20:27
Paikkakunta: Vesilahti

Re: Astra-G etulamppujen irroitus

Viesti Kirjoittaja Matzi »

Umpioissa on kaksi ruuvia päälipuolella ja yksi tosiaan alhaalla. Sinne et oikein helpolla pääse sorkkimaan ilman puskurin irroitusta, mutta se ei ole paha homma. Aluksi irroita konetilan puolella keskellä puskuria olevan lämpöanturin johto ettet riko anturia. Sitten joudut irroittamaan rekisterikilven taustalevyn ja tietysti itse kilven, auton alla puskurin keskikohdalla olevat kolme muoviniittiä jotka kiinnittävät puskurista lähtevän muovilevyn moottorin apurunkoon, puskurin yläreunassa keskellä olevat kaksi muoviniittiä ja lisäksi kaksi ruuvia kummastakin etupyöräkotelosta. Nuo niitit irtoavat vuosimallista riippuen joko vetämällä niitin keskellä oleva tappi ulos tai painamalla sen keskellä oleva tappi niitin läpi. Useimmiten yläniitit irtoavat jälkimmäisellä tavalla ja alaniitit aina ensimmäisellä tavalla, mutta riippuu vuosimallista. Nuo pyöräkotelon ruuvit ovat siten että toinen on puskirin sauman korkeudella ja toinen heti pyöräkotelon etureunan edessä (osoittaa ylöspäin). Ruuvit torx-kannalla eli tarvitset sopivaa kokoa olevan torx-avaimen. Tämän jälkeen jos en jotain unohtanut on puskuri irti, tosin sen nurkat istuvat vielä eräänlaisilla kynsillä kiinni. Ne irtoavat kun nappaan puskurista kiinni pyöräkotelon luona olevan sauman alapuolelta ja kiskaiset ulospäin. Puskuri ei edelleenkään ole täysin irti koska ajovalon pesurin letku on yhä kiinni, mutta nyt sen saa roikkumaan ja pois edestä ainakin sen verran että saat ne umpioiden alaruuvit irti. Periaatteessa puskuria ei edes tarvitse irroittaa jos irroittaa vaan sen päät ja raottaa vähän. Tällöin ruuvit mahtuu avaamaan, mutta puskuri saattaa ottaa hieman itseensä ja umpion keplottelu pois reiästään on paljon hankalampaa. Tuo puskurin irroitus ei vie kuin 10-15min jos tietää mitä tekee eikä paljoa pidempään ensimmäiselläkään kerralla, joten suosittelen sen irroittamaan.
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: Astra-G etulamppujen irroitus

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

Matzi kirjoitti:Umpioissa on kaksi ruuvia päälipuolella ja yksi tosiaan alhaalla. Sinne et oikein helpolla pääse sorkkimaan ilman puskurin irroitusta, mutta se ei ole paha homma. Aluksi irroita konetilan puolella keskellä puskuria olevan lämpöanturin johto ettet riko anturia. Sitten joudut irroittamaan rekisterikilven taustalevyn ja tietysti itse kilven, auton alla puskurin keskikohdalla olevat kolme muoviniittiä jotka kiinnittävät puskurista lähtevän muovilevyn moottorin apurunkoon, puskurin yläreunassa keskellä olevat kaksi muoviniittiä ja lisäksi kaksi ruuvia kummastakin etupyöräkotelosta. Nuo niitit irtoavat vuosimallista riippuen joko vetämällä niitin keskellä oleva tappi ulos tai painamalla sen keskellä oleva tappi niitin läpi. Useimmiten yläniitit irtoavat jälkimmäisellä tavalla ja alaniitit aina ensimmäisellä tavalla, mutta riippuu vuosimallista. Nuo pyöräkotelon ruuvit ovat siten että toinen on puskirin sauman korkeudella ja toinen heti pyöräkotelon etureunan edessä (osoittaa ylöspäin). Ruuvit torx-kannalla eli tarvitset sopivaa kokoa olevan torx-avaimen. Tämän jälkeen jos en jotain unohtanut on puskuri irti, tosin sen nurkat istuvat vielä eräänlaisilla kynsillä kiinni. Ne irtoavat kun nappaan puskurista kiinni pyöräkotelon luona olevan sauman alapuolelta ja kiskaiset ulospäin. Puskuri ei edelleenkään ole täysin irti koska ajovalon pesurin letku on yhä kiinni, mutta nyt sen saa roikkumaan ja pois edestä ainakin sen verran että saat ne umpioiden alaruuvit irti. Periaatteessa puskuria ei edes tarvitse irroittaa jos irroittaa vaan sen päät ja raottaa vähän. Tällöin ruuvit mahtuu avaamaan, mutta puskuri saattaa ottaa hieman itseensä ja umpion keplottelu pois reiästään on paljon hankalampaa. Tuo puskurin irroitus ei vie kuin 10-15min jos tietää mitä tekee eikä paljoa pidempään ensimmäiselläkään kerralla, joten suosittelen sen irroittamaan.

Kiitos ja kumarrus. Nyt on lamput vaihdettu ilman minkäänlaisia ongelmia ja hommaan meni se 30min.
Vastaa Viestiin