Kyseessä siis Opel Vectra b 2,0 98.Vikakoodit on 0100 ja 0340 villkuvaloilla.Vaihdoin uuden nokka-aks.anturin ja edelleen
vikavalo palaa.Testerissä vikailmoitus nokka-aks.anturi viallinen.Vaihdoin uuden ilmamäärämittarin ja myös uuden kam-
piaksetunnistimen.Vikavalo palaa ja kierrokset rajoittuvat 4500 kierrokseen.Missä vika ?
vectra b 2.0 vikavalo
Re: vectra b 2.0 vikavalo
villi veikkaus että kosketus häiriö tai johto poikki
-moottorin murinaa ja voimansiirron vollotusta-
-parempi ettei tee mitään kun tekee pelkkää paskaa-
w210 2.9TD, 307 1.6 -02, 900 ninja -95
-parempi ettei tee mitään kun tekee pelkkää paskaa-
w210 2.9TD, 307 1.6 -02, 900 ninja -95
-
JNN
- OCF Tapahtumavastaava
- Viestit: 4285
- Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
- Paikkakunta: Lempäälä
- Jäsennumero: 3208
Re: vectra b 2.0 vikavalo
Eikös noissa sitä ongelmaa ollu että toisen anturin piuha palaa kun menee läheltä pakosarjaa..? 
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Re: vectra b 2.0 vikavalo
On, kampiakselitunnistimen.JNN kirjoitti:Eikös noissa sitä ongelmaa ollu että toisen anturin piuha palaa kun menee läheltä pakosarjaa..?
Mutta jos tunnistin on vaihdettu, niin silloin vaihtuu automaattisesti myös pitkähkö pätkä tunnistimelle menevää johtoa, joten kaikki palaneet kohdat uusiutuu kerralla.