C-Ascona ruiskukoneiden ongelmat

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
810_man
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 19 Elo 2010, 01:28

C-Ascona ruiskukoneiden ongelmat

Viesti Kirjoittaja 810_man »

Hei,

Minulla on 2.0E faceliftattu exclusive C Ascona kattolasilla ja viislovisella laatikolla, jossa kori aika mätä. Nyt olen sitte katellu jotain koria sille tekniikalle (kun ei viittis paaliinkaan laittaa), ja vastaan on tullu monenlaista kohtuuhintasta ruisku-asconaa monenlaisilla vioilla. Ruiskumalleja oon katellu, koska niissä taitaa olla erilainen tankki. Tällasia vikaselosteita on tullu vastaan ruisku-Asconoissa:

Mikä mahtaa olla vikana, kun auto käy hyvin pari minuuttia ja sitte sammuu? (1,8 ruisku)Oma veikkaus on vuoto polttoainejärjestelmässä, mutta mitä sanoo gurut?

Mikä mahtaa olla vikana kun auto pelaa, mutta matalilla kierroksilla vääntö on tosi heikko? (1,3 ruisku)

Kyselen näitä siksi, kun mielessä olisi liftaaminen autonhakuun, auton fiksaus ajokuntoon paikan päällä ja sitten pieni 500 km:n ajo tarroilla kotiin Ouluun :D Jos olis joku haju mikä koriltaan paremmassa autossa olis vikana, vois ehkä ottaa kakslitrasesta osat mukaan.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: C-Ascona ruiskukoneiden ongelmat

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Vaikea sanoa.

Mutta kakslitrasen osat ruiskuosat EI passaa noihin kumpaankaan.

1.3i ja 1.8E on periaatteessa keskenään lähes samoilla ruiskuosilla.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Re: C-Ascona ruiskukoneiden ongelmat

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Juho M-P kirjoitti:Vaikea sanoa.

Mutta kakslitrasen osat ruiskuosat EI passaa noihin kumpaankaan.

1.3i ja 1.8E on periaatteessa keskenään lähes samoilla ruiskuosilla.
Jup, LE-Jetronic ja 2.0i taas Motronic.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Vastaa Viestiin