Elikkä alussa oli ihan kelpo auto, mutta sitten rupes tuleen näitä vikoja pikkuhiljaa elikkä:
1. Lämmöt nous siihen 100 pintaan joten pysäytin koneen ja avasin konepellin... sieltä tuli savua moottorin takaa.. annoin koneen jäähtyä ja tarkistin jäähdytysnesteet varovasti... no se oli ampunu kaiken pihalle... joten soitin hinaajan paikalle... luin netistä tietoa tästä viasta ja mieleen juolahti kannentiiviste... vika olikin sitten kuitenkin odotettua pienempi eli "flekti" ei vaan kertakaikkiaan toiminut
2. Jarrupolin rahisee kun hidastaa ja sitä polkee... elikkä tuntuu ihan että ei anna polkee ku joku siinä polkimessa stoppaa ja rahisee... Vika oli sitten se että kummankin puolen takajarrupalat oli menny... siinä samalla tulee remppaan myös levyt ja jarrukenkien palat ku ei käsijarrukaa toimi
3. Olin tuossa huoltsikalla tankkaamassa. Sammutin auton tietysti ja tankkaamisen jälkeen kun yritin käynnistää autoa niin kuului helkatin moinen rahina... ei sytyttäny ollenkaa ei antanu sit millään käynnistää, ulis vaan... vikahan tähänkin löytyi eli "solenoidi" tietysti mennyt
4. Sähkövian merkkivalo palaa ja kone rajottaa kierrokset 4500.... vikakoodin lukijan avulla selvisi että nokka akselin asentotunnistin oli menny uusi maksaa noin 40e
Ja kaksi viimeisintä vikaa olivat seuraavat:
-Ojaustehostimen paineletku vuotaa... uusi purkamolta 50-70e!
-Tyhjäkäynnillä rummuttaa välillä sitä 1000-2000 kiekkaa ja välillä meinaa sammua.. en muista vikaa nyt tähän hätään mut ei mitään niin heti korjausta tarvitsevaa
-Bensa mittari pomppii miten sattuu... tästä ei ole ollenkaan tietoa...
Elikkä onhan tuosta riesaa ollukki
Ja autohan oli nimenomaan tämä.. Opel vectra -B -96 "sport" ajettu: 397 000km!!


