Startin rikkontuminen aut-vectra 98
Startin rikkontuminen aut-vectra 98
Ajattelin kysyä onko kenellekään foorumin käyttäjälle sattunut samaan kun mulle.Autoni on siis automaatilla varustettu vekkuli farmari. lähimmän kahden kuukauden aikana autpsta on mennyt lämppärin hana joka sitten aiheutti kansivaurion, Kun hain autoa kaverilta hän ihmettelin huonosti pyörivää starttia ja ajossa kuuluvaa pentä helinää joka katosi aina välillä pitkäksi aikaa. VIime maanantaina sitten startti hyytyi, onneksi kotiin. Piti aikamoisen rääkäisyn jos yritti startata. Naapurin kanssa sitten hinattiin auto ajorampeille ja hän irroitti startin kauhean taistelun jälkeen( kiitos naapurille jos luet foorumia). Startin yläpää eli se "huppu" jossa hammasrattaan akseli on kiinni puuttui kokonaan!!! Oli murtunut eli toisin sanoen nää palat on sitten turbiini kotelon pohjalla!En kyllä käsitä miten tuo on voinut tapahtua koska eihän sillä ole edes mitään kummoista rasitusta. Ilmesesti jokin pieni pala on murtunut, mennyt hammasrattaan väliin ja hajoittanut loput!?? Nyt onkin mielenkiintoista miten saada rojut pois turbiinikotelon pohjalta. Kotelon pohjalla on pieni tarkitusreikä joten varmaan teemme siihen isomman reiän jonka kautta ongimme tavarat pois. Näyttäisi siltä turbiini on onneksi ehjä joten toivoa on vielä.
.
Re: Startin rikkontuminen aut-vectra 98
Itselläni kävi samoin parikin kertaa ennen ku huomasin että vauhti pyörästä menny rikki muutama palanen.
voi toki mennä rikki myös jos ei ole ollut kunnolla pohjalla/hyvin kiinni
voi toki mennä rikki myös jos ei ole ollut kunnolla pohjalla/hyvin kiinni
Astra F Turbo (B204)

