A Vectra Vetelee?

[EL_Bastardo]

Eli tuli tuollanen vm 95 A-Vectra hommattua ja ohjaus käyttäytyy melko holtittomasti välillä, varsinkin jos täytyy ruoria enemmänkin kääntää, mistä tämä johtuu? kertokaa viisaammat. Voisiko ulommat veto nivelet olla mittansa päässä?

[lmb-58]

taitaa ennemmin olla etualatukivarsien puslat tiensä päässä.

[cb600]

tai sit ihan aurauskulmat mitä sattuu...

[keke67]

Jos tuntuu että ohjaus tarttuu kiinni, on vetonivel huonossa hapessa. Ainakin mulla tekee niin calsussa. Mut jos väljyyttä löytyy, aikas monta vaihtoehtoa

[ipa]

ohjauksen takertelu ja vetely on vähän eriasia. kummasta lienee kyse?

vetelyyn voi olla syynä halvat ja huonot renkaat, väärät rengaspaineet, karkea kuviointi renkaassa, leveä rengas (yli185) yhdessä pienen vanteen ET:n kanssa vectrassa luokkaa (ET30-35) ja nuo jo edellä mainitut puslat, pyöräkulmat tai jopa korroosion vuoksi irtoamassa olevat alatukivarren tai apurungon kiinnityspisteet.

[EL_Bastardo]

rattia kun kääntää niin tuntuu että ohjaus takertelee, ja pikkusen kun käätää lisää niin tuntuu että kaikki varat kääntyy samaiseen suuntaa.. satunnainen kolahdus kuuluu kanssa.

[radet]

itselläni sama ongelma kadett E kanssa.

vika paikannettiin miljoonan risan puslan osilta. no ne meni kaikki keulan puslat vaihtoon mut holtiton vetely jatkuin
ja ajo tuntui "vaaraliselta" kun ei aina kääntynyt niin ku itse tahtoi

vika löytyi ala tuki varren ruostuneesta kiinnistys pisteestä. oli painunut pari senttiä sisälle tukikohta. kuskin jalka tilan kohdilla

itselläni näkyy ihan ulos asti vika, eli renkaan kampperi kulma on ylhäältä ulos päin eli ihan päin helve***

[EL_Bastardo]

jospa se näillä vinkeillä alkaisi vika löytymään, jännä kun auto kulkee "suoraan" niin kummiskin ratti on vinossa

[lmb-58]

siinä on aurauskulma muuttunut.