Uusi foorumilainen älkää ampuko.
Ostelin tossa 270tkm ajetun A vectran -94 , auto käy tyhjäkäyntiä kun scanian laittaisi kylmänä käyntiin. hörskyttää ja hyrskyttää aika omituisesti. koneesta itsestään ei ylimääräisiä ääniä tule. muuten toimii hyvin, vetää kuin kuuluu jne, pudottaa kierrokset normaalisti ja sitärataa, kulkee tosi tasaisesti, kierrokset ei vaella tyhjäkäynnillä. ja tekniikkahan tässä on supertehokas 1.8i ja 8 venttiilinen. joku cdx malli? on sähköikkunaa ja kampetta. vikaa virranjakajassa tai tai ? huomenna vaihtuu autoon öljyt ja tehdään ihan perushuolto. tuo tyhjäkäynti olisi samalla hyvä saada kuriin, siis tasaiseksi ja hyväksi.
Talviautoksi ostin tämän mutta jos hyvin palvelee niin miksei sillä pidempäänkin ajelisi. pikku viilausta vailla. ja eikös nämä aika kestäviä ole tekniikaltaan ainakin? tämä tekniikka varsinkin. kiitosta!!
Vectra A Tyhjäkäynti
Re: Vectra A Tyhjäkäynti
tulpanjohdot,tulpat. jos jakaja niin sen kansi tarkasteluun.
Vectra A -90 c16nz Vectra A CDX -94 x20xev Astra F -94 x16sz
-
petteriesa
- 'Kadett'
- Viestit: 31
- Liittynyt: 02 Loka 2010, 01:05
Re: Vectra A Tyhjäkäynti
tulikin vissiin vähän isompia ropleemia kun tyhjäkänti.. menin tallille tänään ja rupesin tulppia vaihtamaan, öljyjä, virranjakajan kantta, pyörijää jne.. no ekaa tulppaa auki niin naks.. 3 muuta tulppaa lähti nätisti irti. tulppa meni aivan paskaksi ja tulpan kierteet jäi kannen sisään. 
4 tuntia sitä hitsailin että josko aukeis mutta sitten loppui yksinkertasesti hermot. ei lähde. ainakaan minun taidoilla. nyt kierteen päässä tyylikäs hitsimälli johka siis hitsailtiin hylsyjä, muttereita, pultteja, mikään ei kestä, ei siis saa hitsattua niin paljoa että saisi sen kestämään. moottori tässä on sama kun pikkutyttönä aikanaan oli frisco kadetti 1.8i eli siis aika yksinkertainen peli kyseessä. onko porukka paljon varannut yleensä rahaa näihin kansiremontteihin? kone käy nätisti, ei savuta ei mitään sanomista eli kansipahvin + pultit ja jakoremmin tarvii ainakin, tuskin vien koneistamolle vaikka se kannattaisi mutta tuskin vien. jotain huomioon otettavaa kun huomenna menen ja nyppäsen kannen helevettiin siitä? on meinaa pikkusen kyrväkäs olo.
Moottorina toimii siis tämä http://personal.inet.fi/cool/vectrastyle/Seka/motti.jpg kuva ei kyseisestä autosta.
4 tuntia sitä hitsailin että josko aukeis mutta sitten loppui yksinkertasesti hermot. ei lähde. ainakaan minun taidoilla. nyt kierteen päässä tyylikäs hitsimälli johka siis hitsailtiin hylsyjä, muttereita, pultteja, mikään ei kestä, ei siis saa hitsattua niin paljoa että saisi sen kestämään. moottori tässä on sama kun pikkutyttönä aikanaan oli frisco kadetti 1.8i eli siis aika yksinkertainen peli kyseessä. onko porukka paljon varannut yleensä rahaa näihin kansiremontteihin? kone käy nätisti, ei savuta ei mitään sanomista eli kansipahvin + pultit ja jakoremmin tarvii ainakin, tuskin vien koneistamolle vaikka se kannattaisi mutta tuskin vien. jotain huomioon otettavaa kun huomenna menen ja nyppäsen kannen helevettiin siitä? on meinaa pikkusen kyrväkäs olo. Moottorina toimii siis tämä http://personal.inet.fi/cool/vectrastyle/Seka/motti.jpg kuva ei kyseisestä autosta.
