C Vectan Z18XER moottorin termari

[-Petsku-]

Vectran lämpötila anturi on pohjassa. Eilen hieman heiluttelin noita termarin liittimiä niin alkoi toimimaan, mut tänään ei taaskaan toimi. Pitää varmaan koittaa parantaa kontaktia piuhan ja anturin välis.

Eli mikähän noista liittimistä on lämpötila anturin liitin? Tuos termarisha on kolme liitintä (edestä kattottuna oikeella päällä ja takan) Ja mitä nuo kaks muuta liitintä on?

[Robertx]

Huolto-ohjelman mukaan noin pitäis olla kuten kuvissa niiden anturien littimien.
Kuvat:
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... Temp3D.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... emp3Db.jpg

Mekaanisen puolen kuvassa on termostaatin kotelon kyljessä :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... tatRem.jpg

[-Petsku-]

Noista kuvista ei mulle ainakaan aukee, et mikä noista liittimistä on juuri se joka lähettä mittaristoon signaalin moottorin lämpötilasta.


Osaisko joku kertoa mikä on juuri tuon mittaria ohjaava anturi ja liitin?

[kadett90]

Se on jompikumpi B39A tai B39B.
Nuo antaa molemmat sen lämpötilatiedon ECU:lle
Menee vissiin sitten väylää pitkin mittaristolle.

[Robertx]

Juurikin noin kuten kadett90 kirjoittaa. Tässä tapauksessa todennäköisesti B39A - anturilta menee tieto mittaristolle, kun kerran niiden johtojen heiluttelu termarin luona vaikutti.

[-Petsku-]

Ok

Tais vaan olla lopulta sattumaa tuo eilinen johtojen heiluttelu. Nimittäin tänään se ei vaikuttanu mitään. Oltiin tuos autolla liikentees niin yhtäkkiä alko tulemaan vähän lämpösempää ilmaa autoon (lämpö oli asetettu 28) ja mittari alkoi nousta. Eli luultavasi termari jumittaa auki asentoon aina välillä.

Onko normaalia et jos termari on kokoajan aki niin näillä keleillä ei lämmöt nouse edes tuonne asteikolle?

Pitää mitata jossain välis veden lämpötila jos ja kkun toi viisari taas jumiutuu tuonne ala asentoon.

[Robertx]

Luultavasti termari tosiaan jumittaa auki, kun ei kerran tahdo lämmintä edes kabiiinissa piisata.
Eihän se kovin korkealle nouse näillä keleillä, kun on vain muutama aste lämmintä.
Kannattaa tosiaan mitata se lämpötila.

[-Petsku-]

Termostaatti näyttää olevan kaiken pahan alku ja juuri.

Muutaman kilsan ajon ja tyhjäkäynnin jälkeen näytti paisariin kiertävän vettä ja mittari oli pohjassa. Lämpömittarilla mitattuna paisaris olevan veden lämpötila oli 48C, eli ei ihmekkään ku mittari pysyy visusti alareunas.

Paikallises varaosaliikkees oli termari hyllys ja hinta oli kohtuullinen verrattuna Motonetin listalla olevaan termariin, joten täytynee hakee se pois sieltä ja asennella lähiaikoina paikoilleen.

[Robertx]

Siltähän asia tuon tutkimisen pohjalta näyttää, että termarista johtuu. Ei todellakaan mikään ihme, että mittari pohjassa pysyy noilla lämmöillä.