C 2,2 dti vikavalo startatessa
C 2,2 dti vikavalo startatessa
Mikähän lie tarkalleen vikana kun ko autossa vikavalo syttyy startatessa ja palaa n. 15s. Vikakoodi luettu ja antaa viaksi "hehkutusjännite liian alhainen". Autossa uusi akku ja mitatut latausjänniteet ovat: akkujännite navoista hivenen yli 12v, latausjännite 13,9 tyhjäkäynillä puhallin 2 asenossa ja lähivalot päällä. Startatessa napajännite putoaa n. 10- 10,5v nousten heti auton käynnistyessä.Lämpimänä kun hehkutusvalo ei syty ei myöskään vikavalo syty. Mitä siis napajänniteen oltava startatessa ettei herjaa jännitteen vähyydestä hehkuilla?
Re: C 2,2 dti vikavalo startatessa
Ihan perinteiseltä hehkuvialta haiskahtaa kuvauksen perusteella....
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Re: C 2,2 dti vikavalo startatessa
No ite oon miettiny samaa ett joku hehku ois pimeenä. Mutta muistelen lukeneeni jostain ett mikäli hehkuja ois rikki jättäs hehkun merkkivalon palamaan, miten lie? Oisko jollain lukemia miten mitata hehkujen kunto?
Re: C 2,2 dti vikavalo startatessa
Joku väärinkäsitys,,,jättää vikavalon startissa palamaan.arim kirjoitti:No ite oon miettiny samaa ett joku hehku ois pimeenä. Mutta muistelen lukeneeni jostain ett mikäli hehkuja ois rikki jättäs hehkun merkkivalon palamaan, miten lie? Oisko jollain lukemia miten mitata hehkujen kunto?
Itse oon uusinut kaikki,mitään valmita vastuasarvoja ei ole antaa mutta ehjässä ne varmaan eroaa palaneesta jos vaan yksittäinen on varaa uusia.
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Re: C 2,2 dti vikavalo startatessa
jjvirtan kirjoitti:Joku väärinkäsitys,,,jättää vikavalon startissa palamaan.arim kirjoitti:No ite oon miettiny samaa ett joku hehku ois pimeenä. Mutta muistelen lukeneeni jostain ett mikäli hehkuja ois rikki jättäs hehkun merkkivalon palamaan, miten lie? Oisko jollain lukemia miten mitata hehkujen kunto?
Itse oon uusinut kaikki,mitään valmita vastuasarvoja ei ole antaa mutta ehjässä ne varmaan eroaa palaneesta jos vaan yksittäinen on varaa uusia.
No niin ensinnäki ei noista sun arvailuista oo paljo apua ja mitä vittua sitä varoiksi menee hehkuja veihteleen ennenkuin varmistaa mittaamalla tai muulla keinon ett vika varmasti on niissä
Ja selvennykseksi ei se vikavalo siellä startissa pala vaan mittaristossa .Re: C 2,2 dti vikavalo startatessa
Arvailujahan nää on,vaikea netissä muuta tehdä sun hyväksi.Vaikka pytyllä istut ja odottelet en voi tätä kautta tulla pyyhkimään.arim kirjoitti:jjvirtan kirjoitti:arim kirjoitti:N
No niin ensinnäki ei noista sun arvailuista oo paljo apua ja mitä vittua sitä varoiksi menee hehkuja veihteleen ennenkuin varmistaa mittaamalla tai muulla keinon ett vika varmasti on niissä
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Re: C 2,2 dti vikavalo startatessa
Joo ei tää foorumi ole mikään ooppelin maahantuojan informaatiokeskus vaan ihan harrastajien arvailu- ja neuvonantokeskus. Millaisena mielestäni toimiikin oikein mainiosti. Jos ei neuvot täällä kiinnosta niin vie autosi huoltoon. Kyllä se ongelma siellä selviää.
VWSharan 2.0TDI, Vectra C 1.9CDTI exiä kymmenkunta ooppelia ja muutama kansanauto.
Re: C 2,2 dti vikavalo startatessa
Eipä tähän kysymykseeni ole yhtään kunnon neuvoa tullut ja huoltoonhan auto on vietävä,jotta sen kuntoon saa. Vai oisitko palstan kautta sen korjannut jos en ois sua suututtanu kirjoituksillani. Voi anteeksi toivottavasti pystyt vielä yösi nukkumaan ilman painajaisia.Altti450 kirjoitti:Joo ei tää foorumi ole mikään ooppelin maahantuojan informaatiokeskus vaan ihan harrastajien arvailu- ja neuvonantokeskus. Millaisena mielestäni toimiikin oikein mainiosti. Jos ei neuvot täällä kiinnosta niin vie autosi huoltoon. Kyllä se ongelma siellä selviää.
Re: C 2,2 dti vikavalo startatessa
Hahaha kunnon apina. Juuri sinunlaisia käyttäjiä tänne tarvitaan lisää tasoa nostamaan.arim kirjoitti:Eipä tähän kysymykseeni ole yhtään kunnon neuvoa tullut ja huoltoonhan auto on vietävä,jotta sen kuntoon saa. Vai oisitko palstan kautta sen korjannut jos en ois sua suututtanu kirjoituksillani. Voi anteeksi toivottavasti pystyt vielä yösi nukkumaan ilman painajaisia.Altti450 kirjoitti:Joo ei tää foorumi ole mikään ooppelin maahantuojan informaatiokeskus vaan ihan harrastajien arvailu- ja neuvonantokeskus. Millaisena mielestäni toimiikin oikein mainiosti. Jos ei neuvot täällä kiinnosta niin vie autosi huoltoon. Kyllä se ongelma siellä selviää.
Eiköhän ne hehkut mene siellä huollossakin vaihtoon. Luulisin aikaisempien arvausten menneen täysin nappiin.
VWSharan 2.0TDI, Vectra C 1.9CDTI exiä kymmenkunta ooppelia ja muutama kansanauto.
Re: C 2,2 dti vikavalo startatessa
Tehdään vaihtokauppa.arim kirjoitti: Oisko jollain lukemia miten mitata hehkujen kunto?
Toimi seuraavasti:
A) Irroita kuhunki hehkutulppaan menevä johto.
B) Mittaa ko. johtoa varten hehkutulpassa olevan kiinnityspisteen a.k.a. plus navan ja akun miinusnavan välinen vastus kustakin hehkutulpasta.
C) Jos vastus on luokkaa ohmi on tulppa ja johdotus ehjä, jos vastus on luokkaa kymmeniä ohmeja tai ääretön on tulppa tai johdotus rikki. (jälkimmäinen on epätodennäköistä.)
Saatuasi nyt tämän tiedon tee hyvin ja vastapalveluksena säästä meidät miltään vastaiselta ulosanniltasi ja hakeudu vastaisine automurheinesi merkkihuollon piiriin.
Kiitos ja hyvästi.