c-karvan lämppärin kenno

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 24 Kesä 2003, 13:15

onko kadetin lämppärin kenno "tehokkaampi" kuin b-asconan? jotain puhetta olen kuullut.. sitä vaan, että kannattaako metsästää sellanen talveksi

Viesti Kirjoittaja **OKCC** » 24 Kesä 2003, 17:28

Mitä? Eihän Opelit ole kylmiä talvella!!!

Vaikka itse kyllä aikoinaan laitoin C Kadettiin Ladan kennon, joka on aika paljon tiheämpi kuin Opelin oma. En tiedä auttoiko toimenpide sillä kylmä siellä oli edelleen, mutta saipahan ainakin mielenrauhan kun tiesi että jotain kylmyydelle on edes yritetty tehdä.

Viesti Kirjoittaja **kadett2.0i** » 24 Kesä 2003, 18:38

C kadetin kenno on tiheämpi.

Viesti Kirjoittaja **Jaska** » 24 Kesä 2003, 20:42

Itse olen kuullut että kannattaa noihin vanhoihin Opeleihin laittaa pakettiauton takatilan lämppärikenno.

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 24 Kesä 2003, 22:15

Onko c-kadetti muka kylmä talvella??
Vaihtaa termaria lämpeemäks, ni eiköhän se siitä... (keitä...)
Tai ohittaa syylärin...

Viesti Kirjoittaja **miku** » 26 Kesä 2003, 19:39

Moi!Mulla tehtiin Coupé Kasettiin kenno käyttämällä omia kennon päätyjä ja kennomateriaali oli Saabin hyvinkin tiuhaa matskua.Uskokaa tai älkää, mut autosta tuli aikas lämmin!!Kun olis saanut vielä puhallustehon kohdalleen ja uudemman mallin koelaudan, jossa suuttimet reunoissa..niin...

..hiki

<font size=-1>[ This Message was edited by: miku on 2003-06-26 19:40 ]</font>