Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Järjestyksellä ei ole niin väliä, ainakaan itse en koskaan pitänyt tarkkaa säätöjärjestystä. Mutta sytytysjärjestyksessä kun etenet, niin on helpointa.
Jos sulla on siis 1.2 rauta_mikrolohko, niin koneen ollessa lämpimänä: imu 0.15 ja Pako 0.20.
