Tuossa omenassa (2,5TD man) on ilmeisesti simpukka sanoutunut irti, tehostus on kokonaan kadoksissa ja jumittelee millon mihinkin asentoon. Varaosasimpukka on muistaakseni bensamallista, ja pikku ero kyselyttää.
Paikallaan olevaan simpukkaan tulee myös sähköliitin, jolle ei bensaversiossa ole paikkaa, mitä tämä tekee? Kuitenkin bensamalleissakin ohjaus on toimiva ilmankin, eli ei liittyne ainakaan simpukan toimintaan? Oisko joku tyhjäkäyntiä ohjaava vempele?
Vaihtaminen vaikuttaa rasittavalta hommalta, onko joku tehnyt dieselpata paikoillaan, ei jaksais tuon takia nostaa pois?
B-omegan ohjaussimpukka
B-omegan ohjaussimpukka
Ennenkin on opeteltu kantapään kautta, miksei nytkin...
Re: B-omegan ohjaussimpukka
sähköliitin simpukassa taitaa olla Servotronicin (nopeuden mukaan säätyvä tehostus)
eikös kaikki 6-sylinteriset omegat oo servotronicilla.
oisko toi sun toine simpukka 4-koneisesta otettu !! ??
eikös kaikki 6-sylinteriset omegat oo servotronicilla.
oisko toi sun toine simpukka 4-koneisesta otettu !! ??
Insignia Sports Tourer edition CDTI 118kw M6 -2011
OP-COM vikakoodi luku ja nollaukset, ohjelmointi, Kysy YV.
Vuokraan: CDTI jakopää lukitustyökalu sarjan, Kysy YV.
OP-COM vikakoodi luku ja nollaukset, ohjelmointi, Kysy YV.
Vuokraan: CDTI jakopää lukitustyökalu sarjan, Kysy YV.
Re: B-omegan ohjaussimpukka
Kaikki on tietysti mahdollista, muistikuvien mukaan kuitenkin 2,5l bensavehkeestä, tosin en kyllä enää edes muista keneltä tuon ostin vuos sitten.
Ennenkin on opeteltu kantapään kautta, miksei nytkin...
