-98 Astra ja käyntiongelma.

[ruizperkele]

Hei.

Kirjoitan isäni puolesta tänne koska emme ole meinanneet saada hänen autonsa ongelmiin oikein mistään apua
ja täältä maalta on lähimpään verstaaseenkin matkaa 80km. Eräs ent. nyrkkipajan pitäjä kyllä kävi katsomassa autoa, mutta ei osannut epäillä muuta kuin karstaan liittyvää vikaa. Tiedä sitten.

Eli, auto on vuoden 1998 Opel Astra 1,6l sport.

Tässä isäni muistiinpanoja viasta.

Tyhjäkäynti on epätasaista.
Pienillä kierroksilla moottori nykii lähdettäessä liikkelle.
Isoilla kierroksilla kihdyttäessä auto suorastaan ampaisee eteenpäin aivan kuin uusi vaihde
olisi löytynyt.
Karstaiset tulpat on vaihdettu uusiin, mutta olisiko karstaisuus ainakin osasyy??
Auto on ostettu 3kk sitten naiselta.

[(F)ast_tra]

8v vai 16v kone? Varmaan se voisi jonkin verran auttaa jos kävisi pienellä vaihteella ajamassa lenkin. Pienillä kierroksilla nykiminen kuulostaisi EGR vialta jos sytytykseen vaikuttavat osat on kunnossa.

[ruizperkele]

16 -venttiilinen.
( 1,6 ecotec 3d sport)
Joku muukin taisi sanoa että kyse voisi olla EGR -viasta, mutta tämä ed.mainittu eläkkeelle siirtynyt korjaaja kyllä oli puhdistanut kyseisen venttiilin.
Mutta voisikohan se silti olla siitä?
Ja tulpan johdot vaikuttivat kunnolliselta, eikä hapettuneisilta tms. Tiedä sitten..

[ascona_c]

Tuo pienillä kierroksilla nykiminen viittaisi tuohon EGR -venttiiliin. EGR:n kara jumissa, pitäisi liikkua tasaisesti auki ja kiinni, mutta takerrellessaan asentoja on käytännössä kaksi. Joko täysin kiinni, ja sitten imun tullessa aukeaa kertapaukulla kokonaan.

(F)ast_ra:n mainitsema "karstalenkki" kannattaa käydä ehdottomasti ajamassa ennen suurempaa korjailua. Pienillä vaihteilla reilusti kierroksia, vaikka kakkosella pari kilometriä 80km/t vauhtia, polttaa ainakin suuremmat pikeymät pois.

Samaan karstaisuuteen viittaisi myös tuo tyhjäkäynnin seilaaminen. (=Tyhjäkäyntimoottori karstoittumassa jumiin)