Corsa D 1.2 vm.2007 on viime aikoina käynnistynyt huonosti kylmällä ilmalla kun moottoria on lämmitetty (vesiletkussa olevalla) moottorin lämmittimellä. Arvauksena tuntuu siltä että jokin anturi voisi ehkä lämmetä kuumemmaksi kuin moottori sillä seurauksella että käynnistyksessä bensaseos säädetään anturin antaman tiedon perusteella liian laihaksi jotta se syttyisi kunnolla kylmässä ilmassa jonka seurauksena moottori pyrkii sammumaan heti moottorin käynnistyttyä. Vastaavaa ongelmaa ei esiinny kun auto käynnistetään pikkupakkasella ilman moottorin lämmitystä. Eikä ongelmaa esiintynyt aikaisempana talvenakaan vaikka moottoria lämmitettiin kylmillä keleillä.
Huollossa moottorin ohjainlaitteeseen vaihdettiin uusin softaversio jonka jälkeen auto käynnistyikin normaalisti n.viikon ajan mutta nyt ongelma on taas palannut.
Olisiko jollakin tietoa/kokemusta siitä että liittyvätköhän tälläiset käynnistysongelmat jotenkin moottorin ohjainlaitteen softaan vai johonkin muuhun? Netissä luettujen kokemusten perusteella perussyynä ongelmaan näyttäisi olevan usealla automerkillä juuri tuo anturista tulevan lämpötilatiedon ristiriita moottorin oikeaan lämpötilaan ja joissakin tapauksissa ongelma on ratkaistu softalla (ilmeisesti käynnistyksessä bensaseos laitetaan rikkaammalle vaikka antureista tulee ristiriitaista tietoa).
Corsa D 1.2 vm.2007 käynnistyminen roikan nokasta
-
Hartsa__90
- OCF Member 2015
- Viestit: 1329
- Liittynyt: 13 Kesä 2009, 18:43
- Paikkakunta: Oulu
Re: Corsa D 1.2 vm.2007 käynnistyminen roikan nokasta
kokeiles vaihtaa ecu:n eli siis moottorinohjaus yksikön lämpötila-anturi, luulisi sillä tokenevan
Insignia Sports Tourer OPC-Line 1.5T -19
Vectra OPC -06
Vectra OPC -06
Re: Corsa D 1.2 vm.2007 käynnistyminen roikan nokasta
noi lämmittimetkin aiheuttaa noita ongelmia. anturit luulee ulkoilmaa lämpimämmäksi mitä on...
Omega B Caravan
Mercedes Benz 320 CE
Mercedes Benz 320 CE