Opel Club Finland (OCF)

Laitetaan tääkin tänne esille. Tosiaan tuli kerettyä reksalla ajaa n.700 kilsaa, kun emäntä sitten täräytti sen sillankaiteen päälle...
Vähän aika kerättiin innostusta ja nyt tuli alettua laitteleen sitä, ja aattelin että haetaan tohon mantaan tästä vähän vauhtia ja laitetaa sitte kerralla kuntoon, ainakin päällisin puolin...
Kaiteelleajossa ryttäänty etuhiekkapelti, kuskinlokari, syyläri ja runkoaisa nousi sentin missä vakaaja on kiinni.

http://i837.photobucket.com/albums/zz29 ... 1294166505

Eli hiekkapelti vaihdettu, lokari oiottu ja laitettu golfin leveä kaari kuskinpuolelle.
Mitään kummempaa tai radikaalia ei oo suunnitelmissa kun lyödä noi golfin kaaret joka kulmaan. Katotaa mitä tapahtuu.

No ei sulla kauaa kestänyt kunnes innostuit korjaaman

hyvä hyvä nämä pitää pelastaa

Mulla olis ollu uus GM lokasuoja kuskinpuolelle, mut enää ei vissiin tarvetta

Mistä hommasit uuden hiekkapellin? Saksasta?

Simo kirjoitti:Mistä hommasit uuden hiekkapellin? Saksasta?

Näyttäisi muuten olevan TD mallin hiekkapelti

TD:n peltihän tuo. Realsantalta ostin, on vielä oikein GM-pelti kiitoksia santalle. Ja ei ole juu loksulle tarvetta, hienosti oikes käsin kun kerran paino, oli niin sopivasti vääntyny. Takakaaret on mädät, niin ajattelin laittaa nuo golfin kaaret, kun tuntuu jonkin verran olevan orkkikset kiven alla. Tänään repsikan kaarta kiinni ja kittiä kuskin puolelle...

P-Arde kirjoitti:TD:n peltihän tuo. Realsantalta ostin, on vielä oikein GM-pelti kiitoksia santalle. Ja ei ole juu loksulle tarvetta, hienosti oikes käsin kun kerran paino, oli niin sopivasti vääntyny. Takakaaret on mädät, niin ajattelin laittaa nuo golfin kaaret, kun tuntuu jonkin verran olevan orkkikset kiven alla. Tänään repsikan kaarta kiinni ja kittiä kuskin puolelle...

4 paria takakaaria löytyy....

Mutjoo, laitas autosta lisää kuvia ja tarinaa, historiakin kiinnostaa

Molemmat etukaaret hitsattu ja pari kertaa vedetty lasikuitukitit. Kuskin oven ruosteet puhallettu ja epoksoitu. Repsika ovi otettu irti ja yllätytty , joku tienny mitä on sikakitti. Sitä kiersikin sitten koko oven ympäri karmista karmiin... Katotaan jos sais puhallettua huomenna ja todettua onko mahiksia että pintapelti pysyis viä hitsaamatta sisäpuolessa.. muuten taitaa tulla oven hankkimisreissu. Kuviakin ois jos ois kamerassa ollu akkua

Etukaaret piti kitata tänää lähes valmiiks, mutta tulikin lisää kaaria ja joutu hitsuuhommiin.
etukaaret ny:
http://i837.photobucket.com/albums/zz29 ... 1294855481
http://i837.photobucket.com/albums/zz29 ... 1294855567

taaksekin tuli pari paikkaa laitettua. Onneks on puskurin alla, niin ei jaksanut hirveästi kaunistella...
http://i837.photobucket.com/albums/zz29 ... 1294855630

Repsikan ovi tuli hiekkapuhallettua, eiköhän tosta ovi tehdä
http://i837.photobucket.com/albums/zz29 ... 1294855695

Ja tänää hitsuuteltusta takakaaresta, kuva myös kyljen mukasesti, nii huomaa levityksen, n. 3cm leveempi
http://i837.photobucket.com/albums/zz29 ... 1294855804
http://i837.photobucket.com/albums/zz29 ... 1294855828
http://i837.photobucket.com/albums/zz29 ... 1294855862

Jatketaan...

Hyvältä näyttä,jatkakaa samaan malliin.

kyllä ! hyvält näyttää !

siistiä jäläkiä

Pakko myöntää että on se niin pirun mukavata kun kerrankin tulee positiivista kommenttia
Ei aina sitä perus leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä, saa intoo rakentaakin nopeemmin/enemmän Tänään saatu aikaan takakaaren pyöräkotelo lähes valmiiks ja oven kaaren "sisäkaari", johon sai hyvin hyödynnettyä vanhaa etukaarta.

Oliko siin muuten noita levityksiä vai rupesitko vaan vääntään muuten vaan? Ei siinä, hyvä ideahan tuo on ja sä saat sen kyl nätisti valmiiksikin