Vectra 2.0 turbodiisseli -97

[Sepi23]

Hei!

Tollasen sain käsiini, elämäni ensimmäinen ooppeli
Moottori ei lähde tulille, ei saa luultavimminkaan soppaa, ei ainakaan suutinputkista tule kuin kusivana kun yrittää startata.
Erellisen omistajan mukaan oli hieman nykinyt ja sitten sammunut.
Erellinen omistaja vaihtanut syöttöpumppuun sen sähköboksin tms.
Mistä lähteä vikaa hakemaan?
Meneekö pumpun vaihtopuuhiin?

[lmb-58]

syttyykö moottorin vikavalo kun starttaat, saattoi boksi hajota uudestaan, malasmar nimimerkki niitä korjaa. tietenkin voi olla ilmaa siellä jos valo ei syty. Markku Malassu <malassu@gmail.com siinä sp ja numero P.044 0826680 lue myös topicci hieman vp 44 anatomiaa.

[Sepi23]

Ei pala moottorin vikavalo.
Ilmaa tietenkin vois olla. Sen verta eileen katoin että suoratin oli ihan täynnä löpöä.

[lmb-58]

tutki ne ohuet letkut suihkujen väliltä, ne ei saa vuotaa yhtään. joku 3-3,2mm letkut.

[Juho M-P]

Jos polttoinelinja ollut tyhjänä, kannattaa kokeilla hinaamalla.
Jos ei käynnisty, niin jotain vikaa pumpussa.

[Sepi23]

Miksi hinaamalla?
Eikö voisi vain ottaa letkua suorattimelta irti ja norottaa se letku täyteen ja pistää molemmat poltsariletkut kanisteriin missä riittävästi löpöä.

[lmb-58]

näinkin mutta sahauttaa varmasti pitkään.

[jjvirtan]

Voi tuo auto toimiakkin kunhan saat ilmastettua sen,jos vikavalo ei pala,paluupeltkut voit tarkastaa irrottamalla ja imemällä vuotaa eivät saa yhtään muuten ei lähde käyntiin.
On tuo hinaaminen hyvä konsti jos näillä keleillä vain uskaltaa,säästää starttia ja pumppua.Muuten tarttet akkulaturin ei yleensä lähde yhden akun varauksella saa sahata niin kauan.

Itsellekin vaan kävi niin että viimeks yks paluuputki kuitenkin oli löysällä ja tuli startattua kauan turhaan joten kannattaa olla tarkkana.

[jjvirtan]

Miksi hinaamalla?
Eikö voisi vain ottaa letkua suorattimelta irti ja norottaa se letku täyteen ja pistää molemmat poltsariletkut kanisteriin missä riittävästi löpöä.

Minusta ei kannata kokeilla Opelissa nou ei pikaliittimet tahdo lähteä siitä suodatinkannesta ehjänä irti,kannattaa välttää hajoaa käsiin.

[rgs1]

Erellinen omistaja vaihtanut syöttöpumppuun sen sähköboksin tms.

Mistä vaihtanut pelkän boksin? Onko se kone käynyt tämän jälkeen?

[Sepi23]

ei oo luultavimmin käynyt boksin vaihron jälkeen.

[jjvirtan]

Onko se muuten 60 KW moottorilla?Siinä on pumppu erilainen.Saitko muuten mitään kuitteja onko siihen mitään boxille jotain tehty vai onko puhetta vain?

Tuohan voi olla hankalakin kun joku yrittänyt muttei onnistunut..

[Sepi23]

on 60 kw moottorilla.
Oli ostanut pumpun ja sen aivoboksin köntässä, mutta oli vaihtanut vain sen boksin.

[rgs1]

Oli ostanut pumpun ja sen aivoboksin köntässä, mutta oli vaihtanut vain sen boksin.

Tuo lienee samantekevää vaihtoiko koko pumpun vai pelkän boksin. Ilmeisesti tässä on nyt se ikävä juttu kyseessä, että toisesta autosta noinvain napattu pumppu ei toimi. Joku, jolla on tietoa mitä on pitänyt vaihtaa voisi valaista asiaa Meidän yllätysvectraan on "huoltokirjan" mukaan vaihdettu pumppu tai boksi toisesta raadosta, mutta minä en tiedä mitä muuta tuohon on muilutettu. Ehkä olennainen ero tähän aiheeseen on, että meillä kone on 74 kW.

[jjvirtan]

Tuo 60 Kw moottori ei aina polta vikavaloa jos pumppu on hajalla,sen verran täytyy perua puheita nyt infoa tuli lisää.Vikakoodit ois hyvä lukea jos ei muuten pääse eteenpäin ja nollata ja katsoa tuleeko ne startissa uudelleen,tuohan jo auttais paljon.

Romuttamolta ostettu pumppu on vähän epätoivoinen teko,ehjä käytetty pumppu on varmaan harvinaisempi kuin kananhammas.